FORUM SEICENTO

zgf1 · Bywalec Dołączył: 24 Sie 2019 Posty: 53 Skąd: Żywiec

Obecnie mam Barum 155/70 R13.
Chcę kupić taki sam wymiar zimowych, czy tu nie ma różnicy lato zima i wszystko będzie pasować?
Dokładnie chodzi o Firestone.

Seicento 900(2001), felgi stalowe

krystian84 · Wysłany: 27-09-2019, 12:12 **Bolid:** fiat 600 1.1 mpi 2010

na zimę bym polecał 145/70 R13 seicento to lekkie auto stad węższe opony mają większy nacisk na podłoże.

mario91 · Wysłany: 28-09-2019, 03:36 **Bolid:** SC 1.1 MPI, Stilo 1.9 JTD

Na śniegu tak, ale na mokrym asfalcie przy temperaturach powyżej zera przyczepność będzie zauważalni mniejsza. A w tych warunkach zimówki już z początku oferują słabszą przyczepność od letnich, nawet przy identycznym rozmiarze.

Jeśli chodzi o to czy spasują, to przy identycznym rozmiarze felg i opon nie ma znaczenia, czy są to letnie, zimowe czy całoroczne. Sam na felgi które dotychczas miały 155/65 R13 letnie wrzuciłem 165/65 R13 całoroczne i wszystko siadło bez problemu.

Blaviken · Wysłany: 29-09-2019, 16:43 **Bolid:** Focus ST mk2, Bravo 1.6 GT, Seicento 900

na śniegu by to faktycznie miało sens, ale przypomnij sobie kiedy ostatnio widziałeś zimą jakiś sensowny śnieg na drodze dłużej niż godzinę

zgf1 · Bywalec Dołączył: 24 Sie 2019 Posty: 53 Skąd: Żywiec

Ja akurat mieszkam w górach i czasem średnio odśnieżają...
Miałem Maradory zimowe 145 i dwa razy cudem wyjechałem do siebie.

Większość jednak to trasa, droga ekspresowa, dlatego wolałbym 155.

Jaki profil lepiej? 65 drożdży czy 70 tańszy?
65 chyba będzie bardziej stabilne zimą?

Myszowór · Wysłany: 01-10-2019, 11:09 **Bolid:** fiat seicento

Blaviken · Wysłany: 01-10-2019, 21:17 **Bolid:** Focus ST mk2, Bravo 1.6 GT, Seicento 900

Im mniejszy profil tym stabilniejsza opona, ale sejek nie osiąga takich prędkości żeby to miało jakiś większy wpływ. Jeśli większość przebiegu to trasa to szukaj opony która będzie dobra przy głównym użytkowaniu, a w tych dwóch przypadkach że będzie kopny śnieg lepiej dogadać się z sąsiadem niż męczyć się cały czas w trasie bo może raz do roku będzie trzeba przez zaspę przejechać

Wyższe są mega do miasta, na zimę (głownie drogi krajowe, a zaspy to z dzieciństwa pamiętam) mam 165/70 czy coś takiego i mam absolutnie w nosie wszystkie krawężniki ;D

A co do "Wydaje się dobrym pomysłem zakup może trochę mniejszych opon, ale przynajmniej dobrej jakości." święta prawda - w stilo po poprzednim właścicielu odziedziczyłem goodride sa-05 i większego gówna póki co nie widziałem, zmieniłem na zwykłą Dębicę UHP i nagle się okazało że jednak można latać po 130 w zakrętach... a to UHP to aż 250zł/sztuka za oponę 17";D

a12345 · Wysłany: 03-10-2019, 11:32 **Bolid:** inny

Ja mogę powiedzieć, że kilka dni temu założyłem na seja wielosezonowe Nexeny N'blue 4 season 155/70 R13, i przynajmniej na razie na zauważyłem jakichś problemów z ocieraniem itp., jak będzie w zimie to się okaże. Ogólnie słabe jest w fabrycznych rozmiarach opon to że o ile jeszcze letnie/zimowe jakieś są to całorocznych prawie wogóle nie ma, a w rozmiarze 155/70 jest ich 50.

Sebastian_M26 · Wysłany: 03-10-2019, 12:59 **Bolid:** Seicento 900

Seicento fabrycznie wyjeżdzało na 155/70R13 to co ma ocierać

a12345 · Wysłany: 03-10-2019, 17:07 **Bolid:** inny

Wydawało mi się, że na 155/65 R13 i też taka jest wpisana w instrukcji którą mam. Ale jeśli wypuszczali z 155/70 R13 to tylko lepiej dla mnie i autora tematu.

krystian84 · Wysłany: 03-10-2019, 19:37 **Bolid:** fiat 600 1.1 mpi 2010

ja też mam zamontowane 155/70r13 na razie jest ok nic nie obciera. Plusy profilu 70 to mniej czuć dziury na jezdni i mniejsze problemy z pogiętymi felgami.

mario91 · Wysłany: 05-10-2019, 22:12 **Bolid:** SC 1.1 MPI, Stilo 1.9 JTD

Zarówno w moim seju jak i ojca były oponki 155/65 R13. Ja sobie teraz wrzuciłem 165/65 R13 i nic mi nie obciera. Choć na pełnym skręcie do plastikowego nadkola oponie brakuje może centymetr, więc jest na styk.

zgf1 · Bywalec Dołączył: 24 Sie 2019 Posty: 53 Skąd: Żywiec

Dzieki za odpowiedzi, zdecydowalem sie na Yokohama 155/65 R13.
Zobaczymy jak beda sie sprawowaly