FORUM SEICENTO

manias1987 · nówka sztuka ;) Wiek: 36 Dołączył: 22 Mar 2008 Posty: 1 Skąd: Bydgoszcz

-Witam zakupilem wlasnie seicento 1.1 2001 rok. Mam problem z wentylatorem chlodnicy. Mianowicie załącza sie nawet po 10 min jezdzie ok 70-80 km/h. Dodam, ze zadne dodatkowe kontrolki mi sie nie zapalaja, jedynie check engine pali mi sie caly czas. Co radzicie mi najpierw posprawdzac i co ewentualnie moze byc do wymiany. Spróbować na początek wymienić płyn chłodzący, bo pewnie nie byl dlugo wymieniany.
- A druga sprawa to pali mi sie check engine, orientujecie sie moze ile kosztuje podpiecie pod kompa?
Pozdrawiam

ArturS · Wysłany: 22-03-2008, 07:57 **Bolid:** SC 1,1SPI VAN, Pug Partner

Szukajka nie boli ;-)

Dopiero co o tym było
http://www.seicento.pl/te...zany-vt9535.htm

FIGO-22

jerzyk · Wysłany: 22-03-2008, 10:45 **Bolid:** Audi

przeszukaj forum pod kątem:
- czujnik temp
- termostat (może jest zamknięty)
- uszcz. pod głowicą

wrc86 · Wysłany: 22-03-2008, 13:19 **Bolid:** Sporting 1.1 mpi

Witam,
Po pierwsze, należy podłączyć samochód pod komputer,
Po drugie, powinno wykryć, że jest błąd czujnika temperatury i sądy lambda za katalizatorem.
Po trzecie, Nie masz kaski na badanie komputerem i chcesz to zrobić sam??
Sprawdź czy wszystkie nóżki które się łączą są na tej samej wysokości, jak rozepniesz ta złączkę to na pewno rozkminisz o co mi chodzi, nie potrafię tego inaczej wyjaśnić.
Póki ci mi pomogło, a wydałem 180 na chłodnice, 70 na czujnik temperatury, i w sumie 150 na płyny chłodnicze, i po co?? Naprawa zajęła mi 5 minut. Jak to zrobisz to kontrolka powinna się jeszcze świecić i po kilku odpaleniach sama zgaśnie. Też mam MPI...... niestety.. Hehehe
Pozdrawiam,

irekg · Wysłany: 22-03-2008, 18:11 **Bolid:** sc A0

mam na szczęscie mpi:)

zakładajac ze termostat ok i pompa wody ok to:

...podjedz pod tester i wykasuj wszystkie błędy..
bedziesz mial na bank zasilanie jednostki sterującej+autodiagnoza wykaze resztę byc moze czujnik choc niekoniecznie, niekoniecznie rowniez sonde..

...jaki masz model komputera?m7 czy m1?

im wiecej zaczniesz grzebac bez podpiecia tym bardziej mozesz popieprzyc sprawe..
podjedz i niech odczytaja i skasują..nastepnie..
...wlącz na chwilke silnik na powiedzmy 4 minuty(zadnego gazowania przeciagania..normalnie jałowy..) po zgaszeniu odczyt...jak nie bedzie bledu zasilania cpu to te bledy dopiero wskaza Ci co masz...

najorszy przypadek:
- jezeli to komputer m1 to po prostu dostał skądś lewy prąd i szlag go trafił...bawicie sie w jakies wzmacniacze i inne neony to tak sie taka zabawa konczy ..ile kosztuje m1 z mapa sportinga to sie (nie daj boze) przekonasz..a neon ile? 7 zeta?

- komputer ma problem z odczytem wartosci oporu z czujnika temperatury..(do wymiany sam czujnik lub polaczenia)..po wymianie wizyta na testerze i kasowanko błędu OBOWIAZKOWO..i ponowne odczyty po kilku cyklach pracy..

- jak silnik przy okazji gubi zaplony to tez masz problem w postaci cpu-powinno to isc w parze przynajmniej tak zawsze jest..

MPI jest duzo lepsze kolego..wlasnie ze wzgledu na mozliwosc szybkiej diagnozy bledów w pracy..to jest moje odczucie i proszę nie uzywać tego przeciw mnie ( Panie blondas

) hehe