FORUM SEICENTO

marcpol · Wysłany: 27-06-2009, 14:27 **Bolid:** sc 900

Oczywiście, że przyśpieszenie jest istotne, nawet bardzo, ale nie za wszelką cenę. Planuję budowę rajdówki low budget, więc silniki 16V, turbosprężarki i inne kosztowne przeróbki odpadają. Nie czuję potrzeby pokazywania ludziom na drodze "gdzie ich miejsce", nie muszę leczyć kompleksów ścigając się z beemkami itp. Główny i jedyny cel to dobra zabawa, a przy okazji zdobycie licencji. Auto nie będzie startowało na 1/4 ani na światłach

Skrzynia ma być jak najkrótsza, aby zrekompensować słabość silnika 1.2 75, 6 biegowa to zbyt duży wydatek, myślałem nawet o kołach 12 in z malucha.

Te punto z ogłoszenia jest chyba odpowiednie na dawcę, pod warunkiem, że silnik będzie odpalał. Za tydzień w weekend wypożyczę lawetę i przyciągnę kolejny złom na podwórko

Czyli mam szukać silnika z komputerem 18F? Te komputery montowano tylko w tych wersjach?

molo_ · Wysłany: 27-06-2009, 14:52

co do komputera niekoniecznie, co do kol 12" to co chcesz przejsc na bebny z przodu?

marcpol · Wysłany: 27-06-2009, 15:07 **Bolid:** sc 900

Czyli 12 będą szorowały o zaciski? Widziałem kiedyś alusy 12 in do malucha i o czymś takim myślałem - najtańszy i najprostszy sposób na skrócenie przełożenia.

http://allegro.pl/item660...ha_12_cali.html

Wydaje się, że jest miejsce na tarczę i zacisk.

molo_ · Wysłany: 27-06-2009, 21:40

zaciski przeciez sie ledwo mieszczą w 13-tce a ty chcesz do 12" to wsadzic odpada, mówie ze na bebny bys musial z przodu przejsc

leonsr60 · Wysłany: 28-06-2009, 12:27 **Bolid:** seicento sporting

co do skrzyni to najkrótsza seryjna to 6 biegowa z punto 1 występowała tylko z silnikiem 1.1
kolejna to palio/siena ale tylko silnik 75KM

sorki ze sie wtrące w temat ale mam pytanko odnosnie tej skrzyni, czyli kazda od palio/siena z silnikiem 75km ma te przełożenie co abarth? np. ta?

http://moto.allegro.pl/it...o_1_2_75km.html

qter · Wysłany: 28-06-2009, 18:03 **Bolid:** Cinquecento

Witam. Mam pytanie czy gdy do silnika 1.2 16V z Bravo lub P2 chcemy założyć kompa z Punto 1 to trzeba również zakładać kolektor ssący z wtryskami i przepustnice z P1?

TVC · Wysłany: 28-06-2009, 20:03 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

TVC · Wysłany: 28-06-2009, 20:08 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

haart1 · Wysłany: 09-12-2009, 18:47 **Bolid:** alfa spider

a czy osprzet z 1.2 8v mpi bedzie pasowal do 1.2 16v
mam na mysli listwa wtryskowa i kolektorami
-wklad pompy palwiowej 3bar
-końcówka przewodu paliwowego
-fragment wiązki elektrycznej od MPI , konkretnie cztery kabelki do wtryskiwaczy
-komputer od 1.2 MPI
-dolot kolektor ??

4Xtrim · Wysłany: 11-12-2009, 01:40 **Bolid:** SC

Tylko pompa i koncówka przewodu paliwowego beda OK.

Wuniek · Wysłany: 29-12-2009, 08:49 **Bolid:** SC 1.2MPi 6speed

Ta nocka była krotka wróciłem o 2 i już w pracy siedzę (przez kolejne 12h

), wracając do swapa z 1.1mpi na 1.2 kilka wskazówek:
- przewód do serwa trzeba wymienić bo w mpi jest plastikowy i nic z tym nie idzie zrobić
- kolektor od punto nie wlezie o ile nie wywalimy wygłoszenia lub nie przerobimy tak jak ja wyjścia na serwo żeby było z boku
- map sensor albo przerabiamy (tak jak ja) albo kupujemy taki zewnętrzny
- pająk od chłodnicy pasuje średnio bo rurka z bloku wychodzi pod innym kontem
- warto mieć linkę gazu bo ta od mpi ledwo starcza i trzeba ja przerabiać
- alternator i rozrusznik pasują bez problemu
- powrót z listwy wtryskowej puszczamy przewodem od pochłaniacza par paliwa (pochłaniacz wywalamy)
- 4 wężyki na przepustnicy po prostu zaślepiamy
- na kompie od 1.1 jedzie jak by chciał a nie mógł
- nie da się wepchnąć nowego silnika nie wyjmując skrzyni

- trzeba wykorzystać takie kolanko pod czujnik ciśnienia oleju(ten z 1.1) bo będzie haczyć o wiatrak

Koszt swapa wyniósł mnie 1400 z nowymi świecami filtrem i olejem
Czas w jakim udało się to zrobić to jakieś 6-8h (z pojechaniem po silnik)

barkor · Wysłany: 29-12-2009, 12:37 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Wuniek · Wysłany: 29-12-2009, 12:55 **Bolid:** SC 1.2MPi 6speed

44 tys przebiegu a ladny bo myty

cudow nie ma

http://allegro.pl/show_us...d&change_view=1

kupiony tu bo miałem blisko i był zayebiscie kompletny wszystkie wtyczki cewki sprzęgło itp

co do pasowania to akurat ja mam walnięty pas przedni

a z tylu to za cholerę nie chciało wejść z tym kolektorem z punto a jak miałem czas i możliwość to zrobiłem tak żeby mnie to nie drażniło

TVC · Wysłany: 29-12-2009, 13:28 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

kolektor z palio i gra gitara

Wuniek · Wysłany: 29-12-2009, 13:37 **Bolid:** SC 1.2MPi 6speed