FORUM SEICENTO

TVC · Wysłany: 24-08-2008, 00:04 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

hmm wsteczny normalnie tylko dalej od 5

Roberto212 · Wysłany: 24-08-2008, 22:17 **Bolid:** Seicento S

michalkl1 · Wysłany: 31-08-2008, 13:41 **Bolid:** wkrótce CC

Hejka. Jednak rezygnuję z tych przekładek. Uznałem, że nie tyle, że to nie jest tuning tylko wstawianie wiekszego silnika do jeżdzącej puszki na 4 kółkach dosłownie ciut lepszego fiata 126p to w dodatku za cenę dobrze zrobionego swapa i cenę auta mam auto o lepszym komforcie, bezpieczeństwie i w dodatku szybsze. Zresztą to że sej jesst szybki do 100km/h nie znaczy że potem jest tak super. A prędkości max rzedu 180-200 już rozwijają auta kompaktowe jak np. toyota Yaris z motorem 1.2 bez problemu targa 180. Generalnie musialem to napisac bo to jest kompletnie bez sensu. Dobrze, że wyleczyłem się z tego bo pewnie potem nie dośc, że nie sprzedał bym tego auta to w dodatku były by kłopoty z przerejestrowaniem. Pewnie non stop coś by się sypało.

Apeluję do wszystkich chcących bawic się w takie przekładki, że szkoda pieniędzy na to. Jak tuning to napewno w aucie większym gabarytowo i bezpieczniejszym. Najlepiej wystartowac z motorem rzedu 1.5(civic czy coś tam) i więcej który nie tyle,m że spali mniej lub tyle samo to w dodatku bedzie w całkowitej serii szysbszy i co najważniejsze to bedzie nie wyżylowana jednostka która nie sypnie się nam nagle bez powodu.

I nie pisze dlatego, że jestem sęp i szkoda mi w ogóle na tuning ale jak sobie przemyślałem to najpierw trzeba znaleźc auto do tuningu nadajace się do tego. Sam jestem zwolennikiem róznych przeróbke i modyfikacji ale niestety nie w sejczento.

Ja jednak wole za te kase dobrze sobie pozyc niz wydawac w błoto(jak już to na cos konkretnego). To tak ode mnie do tych co chcą nagle z Cinquecento czy Seicento zrobic super wyscigówke, której i tak potem nikt nie kupi.

Pomyślmy, że przeciętny Kowalski nie mający pojecia odda auto do pana Jurka w garażu który skasuje go z 1000zł za robocizne i wiecej. Zaplaci za czesci z 4000zł żeby to jezdziło To juz mamy 5000zł dodajmy cenę sejczento(z 6000zł) lub cinquecento(z 2kzł -3kzł) to mamy jak nic 7kzł( w wyoadku cc) lub z 11kzl (w wypadku sc) i wiecej w kieszeni a za te cene mamy naprawde super bryke juz w serii

.

Lepiej zbierac na cos bezpieczniejszego.

jataman · Wysłany: 31-08-2008, 14:00 **Bolid:** seicento

TVC · Wysłany: 31-08-2008, 14:21 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

aha no to fajnie

to ja tez nie robie przekonales mnie naprawde dzieki michal, kupie stara honde i bede poginal i jaki lans na dzielni i wogole! stary to jest hobby, np moj sc stoi juz 2 miech na kobylkach i mi to nie przeszkadza zbieram czesci byc moze zrobie psssytt :twisted:

pojezdze i wstawie ponownie na kobylki i cos tam innego wymysle, dla mnie swap to dla mnie podstawa, szczegolnie teraz kiedy silniki sa tanie od 1.2 do 1.4 i ludzie maja taka wiedze ze o przeplacaniu nie ma mowy

mysle ze pokojnie w 2000/2500 sie zmiescisz na swapa z 900, nie mowiac juz o 1,1

L_u_k_a_s_ · Wysłany: 31-08-2008, 16:32 **Bolid:** Seicento 0.9

ale kolegi michala i tak nie przekonacie

on bedzie sie lansowal bo co to za lans seicento? ^^
on bedzie mial stare BMW 316, ktore ma tyle lat co ja, no i co mu zrobi taki seicento? ^^

jerzyk · Wysłany: 31-08-2008, 19:20 **Bolid:** Audi

TVC · Wysłany: 31-08-2008, 20:43 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

jerzyk ta mazda nie jedzie

jataman · Wysłany: 31-08-2008, 21:13 **Bolid:** seicento

L_u_k_a_s_ · Wysłany: 31-08-2008, 22:41 **Bolid:** Seicento 0.9

ale michal bedzie mial suuuuper bryke

pojedzie na impreze to wszystkie blachary jego

michalkl1 · Wysłany: 31-08-2008, 23:30 **Bolid:** wkrótce CC

Czesc.
Wybaczcie ale nie mysle o takich autach jak BMW

No po prostu przesżła mi ta bajka z seicento bo i tak cudów się nie wydłubie z tego.Ok napewno da się zrobic super hiper extreme wyścigówkę ktora zrobi nieskie 6s do paki no i co mi po tym jak zacznie to zdychac i stekac powyże 100 a w dodatku to nie będzie w ogole sterowne a Vmax zatrzymie sie na może max 200km/h gdzie i tak bał bym, się tym jechac tyle. Napewno będe myslec o mitsubischi colt 1.6 113KM. Już w serii mamy niskie 8s. A, że pojemnosc robi swoje to sej odstanie. Jak to mowią nie ocenia się auta po pierwszysch 400m.

Nie myślę o hondzie to też zbyt dresiarskie auto i w ogole zbyt dużo tego jeździ tak samo golf, calibra, jak równierz bmw. itd

jataman · Wysłany: 01-09-2008, 01:03 **Bolid:** seicento

michalkl1, ja osobiscie cie rozumiem ale jak sej robi niskie 6s to jezdzi max okolo 230km/h i nowe bmw 320D nie daje rady na obwodowej

nie doceniasz troche tego toczydelka. nie zmienia faktu ze Colt w serii bedzie fajnie jezdzil dopuki z japonii czesci nie bedzie trzeba sciagac

pamietaj ze kupic auto jest latwo potem utrzymanie tak naprawde kosztuje dlatego skoro uwazasz ze tuning seja jest drogi ceny japoncow mocno cie zaskocza

TVC · Wysłany: 01-09-2008, 10:43 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

no colt to naprawde super szybka fura lol napewno trafisz na super stan ktory ta niska 8 bedzie mial

zrobisz remont ok

ceny ktore zobaczysz w sklepie troszke Ciebie zdziwia

auta sie nie ocenia sie po 400 m hmm no to okej, naprawde do podrozowania po Polsce te 150 styknie

michalkl1 · Wysłany: 01-09-2008, 23:08 **Bolid:** wkrótce CC

Tak ok. Ale nie sadzicie, że taki fiat bedzie sie cały czas psuc bo jak nie urwie przegubów to przykładowo szybko skrzynia siądzie itd? W serii colt to raczej nie możliwe.

jataman · Wysłany: 01-09-2008, 23:52 **Bolid:** seicento

michalkl1, bedziesz upalal tego colta to tez sie szybko zepsuje niestety... stare auta tak juz maja

co do seja dobrze zrobiony sej nie powinien psuc sie bardziej niz seryjny

czyli dosc mocno :lol: