FORUM SEICENTO

TVC · Wysłany: 26-06-2008, 15:14 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

hmm tez sie skusilem i wywalam fi43 z ulterem na koncu tzn sama puszka, chce wstawic taki jak wy tylko teraz pytanka megamen jak strumienice wstawiles (zdjecie link z allegro plis

), drugie Walus rozumie masz od plecionki do koncowego rure fi45 bez strumienicy, mam juz z duzego fiaciora wydech i ladna koncowke ultera teraz musze znalesc zaklad co mi ladnie powygina na gietarce, bo to co obecnie mam to jest fajne ale troszke fale dunaju

+ od 3tys nic nie slysze w aucie (wlasnych mysli rowniez

)

Furious · Wysłany: 26-06-2008, 18:37 **Bolid:** Cinquecento

Ja ostatnio robiłem cały wydech na średnicy 45mm i jednym tłumiku
i jest cicho :))

do 3 tys

Metal_Czypik · Wysłany: 26-06-2008, 19:00 **Bolid:** Seicento 1.1

Ja mialem dylemat montaz tlumika Michael WS lub wizyta u lakiernia z zderzakami sportowymi, wiec wybralem zderzaki ale w sierpniu montaz michaSa;D

Walus · Wysłany: 27-06-2008, 08:05 **Bolid:** GrandeCento

tak jest 45 gola prosta rura z fiaciorem na koncu

TVC · Wysłany: 27-06-2008, 08:30 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

tylko ze fiaciora koncowy wydech ma fi42

Walus · Wysłany: 27-06-2008, 11:08 **Bolid:** GrandeCento

tak ale mozesz go rozpruc i poprawic bebechy

TVC · Wysłany: 27-06-2008, 13:16 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

taki hardcore to moze nie, ciekawe jak tam bylo faktycznie moze akurat ten wydech co mialem mial tak a inny producent ma inaczej

TVC · Wysłany: 28-06-2008, 13:21 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

misie pysie

teraz pytanko o rure mowicie fi45 ale wew czy zew

bo jak wew to jaka zew fi48??? bo ja np teraz mam zew fi45 czyli wew fi43 i nie wiem czy jednak zmieniac bo nie wiem czy o tym samym piszemy

szymonek · Wysłany: 29-06-2008, 16:56 **Bolid:** 1E 187

fulbi · Wysłany: 09-07-2008, 22:33 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI VAN

Ja w poprzednim seicento miałem cały komplet od Michael'a czyli kolektor, strumienica naddźwiękowa i tłumik. Montowałem to u nich w warsztacie i prosiłem żeby nie było za głośno i tak też zrobili. Można było spokojnie jeździć cały dzień i nie przeszkadzało to wcale.

LuKaSs · Wysłany: 10-07-2008, 22:08 **Bolid:** 900sc seria ;]

Walus · Wysłany: 12-07-2008, 21:55 **Bolid:** GrandeCento

idziesz do sklepu i prosisz i tlumik od fiata 125p koszt 20zl potem idziesz do spawacza

i mowisz: "panie w katalizator wspawaj mnie pan rurke (jesli masz kat) potem wytnij mnie pan to co na koncu i zamiast tego wspawaj pan 125p" koszt z materialem ok 100zl

TVC · Wysłany: 12-07-2008, 23:55 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

ale zostaje ci fi42 w duzym fiacie a nie fi45

Walus · Wysłany: 13-07-2008, 09:00 **Bolid:** GrandeCento

no to fakt ale kazna N-ka na tym jezdi i to jest najlepsze rozwiazanie dla droznego wydechu w seju. Jesli przechodzisz na A-grupe wtedy tlumiki sa dorabiane w kit carach i rallycrossowkach masz katalizatory zamiast koncowych tlumikow, kolektor musi byc dobrze pospawany i bedzie git

w seju z tego co sie orientuje nie oplaca sie spawac kwasa (faktem jest ze nie ma glutow w srodku) ale przyrost i moment wychodzi taki sam