FORUM SEICENTO

centoo · Wysłany: 26-05-2020, 15:47 **Bolid:** sCento

Jak dasz sprezyne wiecej niz -30 to zarzniesz amorka. Musisz dac wtedy twardszy amor. MTS i TA-smietnik to najtansze co jest no dziala i jezdzi w skrocie do daily mysle ze ok jak upalac to lepiej cos lepszego kupic

niegibki · Wysłany: 29-05-2020, 07:52 **Bolid:** Fiat Seicento Abarth

Nawet nie daily a czasami pojeździć. Amorki sa prawie nowe, na badaniu tydzien sprawnosc swietna, wiec dam chyba eibachy - 30/30 plus rozporka i powinno byc sporo sztywniej nie?

Nie widze tu kompromisu pomiedzy KYB axel G - dobry, ale dlugosc standard i nie wiem czy sa sztywniejsze od serii? a z drugiej strony bilsteiny b6 za miliony monet.

zabiel36 · Wysłany: 14-05-2022, 10:26 **Bolid:** 600 1.1 MPI

Dawno nikogo tu nie było, ale może ktoś odpowie bo takiego pytania tu nie znalazłem.
Mam zamówiony gwint KW V1. Prawdopodobnie będzie do założenia wcześniej niż docelowe felgi, które są w renowacji. Czy na jakiś czas da się założyć -75/50 (ewentualnie do podniesienia przód na max -47) na samochód, który ma w tej chwili balony 155/70 na seryjnej stalówce czy w ogóle nie da się wyjechać z warsztatu bo będzie tarło w środku o nadkola plastikowe (których wolałbym nie wyjmować) albo o coś innego?