Przesunięty przez: Ciacho
21-06-2010, 07:15 |
900 czy 1100 kupić? |
| Autor |
Wiadomość |
hy moser 
nówka sztuka ;)
Dołączył: 30 Mar 2009
Posty: 2
Skąd: z Poznania
|
 Wysłany: 20-06-2010, 23:34 900 czy 1100 kupić?
Bolid: Panda blue & sej 1.1 MPI |
|
|
dotychczasowy Sej idzie do Ludzi - teraz trzeba poszukać nowszego 
2002- 2003 z gazem najchętniej - ale nie wiem czy 900 czy 1100 ....
słyszałem że 1.1 pali znacznie więcej nie oferując wiele w zamian?
Prawda to?
Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
Dzięki, pozdrawiam
GrzecH |
|
 |
|
 |
Koziołek
nówka sztuka ;)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Sie 2007
Posty: 40
Skąd: EP
|
Wysłany: 20-06-2010, 23:47
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| Wręcz przeciwnie. Spalanie jest na podobnym poziomie, a różnica w jeździe 900 a 1100 jest powiedziałbym znaczna. Silnik 1100 jest bardziej dynamiczny, przyzwoicie idzie na niskich obrotach przez co jest bardziej elastyczny. 900 wg mnie jest za słaby dla tego samochodu, szczególnie daje się to odczuć przy większym obciążeniu. |
|
 |
|
|
Ania 
stokrotka
Pomogła: 11 razy
Dołączyła: 16 Lut 2010
Posty: 1328
Skąd: Suwałki
|
|
|
|
|
|
Łukasz
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 21-06-2010, 08:07
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
| 1100 spala mniej jak 900... bierz 1.1 i sie nie zastanawiaj. 900 ma jeden plus nad 1.1 - łańcuch rozrządu a 1.1 ma pasek. ale co zrobic. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
krzycho506
Nałogowiec
Krzycho
Pomógł: 4 razy
Wiek: 35
Dołączył: 08 Wrz 2008
Posty: 620
Skąd: Wadowice
|
Wysłany: 21-06-2010, 17:38
Bolid: VAN MPI we GAZIE |
|
|
ja mam im większa pojemność tym lepiej sam posiadam 1.1 a teraz zastanawiam się nad 1.2 
im więcej tym lepiej Bo Mi nigdy dosyć  |
_________________
A mój roboczo-wóz spala tylko
Więcej...
>> http://www.motostat.pl/me.../stats/id/72905 << |
|
|
|
|
|
barthez
Nałogowiec
professional audio
Pomógł: 74 razy
Dołączył: 19 Sty 2008
Posty: 382
Skąd: stolica Wlkp
|
Wysłany: 24-06-2010, 10:57
Bolid: Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046) |
|
|
| I nie bierz 1.1 z długą skrzynią, bo będziesz żałował. No chyba że lubisz emerycką jazdę... |
_________________
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. ?więta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy/diesla amen. |
|
|
|
|
|
Łukasz
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 24-06-2010, 11:02
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
| barthez napisał/a: | | I nie bierz 1.1 z długą skrzynią, bo będziesz żałował. No chyba że lubisz emerycką jazdę... |
ja mam skrzynie z podciąganym wstecznym i jakos nie widze zeby muliło |
_________________
|
|
|
|
|
|
leon12
nówka sztuka ;)
Dołączył: 23 Paź 2009
Posty: 8
Skąd: malinowo
|
Wysłany: 24-06-2010, 11:15
Bolid: sc900lpg |
|
|
900- mniejsze oplaty oc,rozrzadu nie wymieniasz(oczywiscie jak normalnie jezdzisz +dobry olej),hydrauliczne popychacze,mniejsze spalanie w miescie.Ale jak bym miał kupować to 1.1  |
|
|
|
|
|
Łukasz
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 24-06-2010, 11:18
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
| leon12 napisał/a: | | 900- mniejsze oplaty oc,rozrzadu nie wymieniasz(oczywiscie jak normalnie jezdzisz +dobry olej),hydrauliczne popychacze,mniejsze spalanie w miescie.Ale jak bym miał kupować to 1.1 |
z tym mniejszym spalaniem to grubo przesadzacie |
_________________
|
|
|
|
|
|
anathema4
Nałogowiec
Pomógł: 13 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Maj 2010
Posty: 677
Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: 24-06-2010, 11:28
Bolid: Był SC 1.1SPI. Jest Panda II 1.2 Dynamic. |
|
|
| Popieram przedmówcę. 1.1 nie spala mniej. Jest bardzo podobnie. W trasie lepiej a po mieście troche gorzej. Tylko autko zrywniejsze od 900. Mówię z doświadczenia - jeżdżę 1.1 a miałem przyjemność pojeździć też 9setką. |
_________________
Być latarnią dla innych... |
|
|
|
|
|
Łukasz
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 24-06-2010, 11:34
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
900 dla mnie ma tylko i wylacznie jeden plus. łańcuch rozrządu. i na tym sie plusy kończą.
pękające tloki w 900 jest częstą awarią ze wzgledu na starą konstrukcje silnika i przeciążeń. 1.1 ten problem rozwiązał.
w 1.1 jest pasek rozrządu - i tu jest minusik. ale wymiana nie jest taka droga, a przy okazji pompe mozna wymienic wiec 1.1 jest mniej podatne na przegrzania, jesli ktos o rozrząd dba. |
_________________
|
|
|
|
|
|
leon12
nówka sztuka ;)
Dołączył: 23 Paź 2009
Posty: 8
Skąd: malinowo
|
Wysłany: 25-06-2010, 06:55
Bolid: sc900lpg |
|
|
| fulara napisał/a: | | leon12 napisał/a: | | 900- mniejsze oplaty oc,rozrzadu nie wymieniasz(oczywiscie jak normalnie jezdzisz +dobry olej),hydrauliczne popychacze,mniejsze spalanie w miescie.Ale jak bym miał kupować to 1.1 |
z tym mniejszym spalaniem to grubo przesadzacie |
spalanie mierzone miedzy dwoma silnikami. 900 spala 1,5l mniej w miescie |
|
|
|
|
|
Łukasz
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 25-06-2010, 07:56
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
| leon12 napisał/a: | | fulara napisał/a: | | leon12 napisał/a: | | 900- mniejsze oplaty oc,rozrzadu nie wymieniasz(oczywiscie jak normalnie jezdzisz +dobry olej),hydrauliczne popychacze,mniejsze spalanie w miescie.Ale jak bym miał kupować to 1.1 |
z tym mniejszym spalaniem to grubo przesadzacie |
spalanie mierzone miedzy dwoma silnikami. 900 spala 1,5l mniej w miescie |
chętnie sie zmierze z taką 900-tką. jazda emerycka. zobaczymy ktory mniej spali |
_________________
|
|
|
|
|
|
jerzyk
Loża szyderców
Pomógł: 151 razy
Wiek: 46
Dołączył: 28 Paź 2005
Posty: 2692
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 25-06-2010, 08:26
Bolid: Audi |
|
|
| fulara napisał/a: | | 900 dla mnie ma tylko i wylacznie jeden plus. łańcuch rozrządu. i na tym sie plusy kończą. |
ja bym tam nie przesadzał, pasek zmienia się raz na 100 tys, więc praktycznie raz na całe posiadanie auta
1.1 ma już stabilizator, silnik mniej awaryjny, poza ceną nie ma zadnych "za" przy zakupie 900 |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Łukasz
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
Wysłany: 25-06-2010, 08:42
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
| jerzyk napisał/a: | | fulara napisał/a: | | 900 dla mnie ma tylko i wylacznie jeden plus. łańcuch rozrządu. i na tym sie plusy kończą. |
ja bym tam nie przesadzał, pasek zmienia się raz na 100 tys, więc praktycznie raz na całe posiadanie auta
1.1 ma już stabilizator, silnik mniej awaryjny, poza ceną nie ma zadnych "za" przy zakupie 900 |
masz racje, ale chodzi o fakt, ze jesli ktos nie zmieni paska w pore - moze miec zonka. w przypadku łańcucha jest bardziej komfortowo. ale tak jak mowie - to dla mnie jedyny plus.
900 to stara konstrukcja silnika. nigdy bym sie na niego nie zdecydował |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
