FORUM SEICENTO

olek123

Witam.

Jestem szczęśliwym posiadaczem seicento 900 van'a.
Problem jest taki jak w temacie, dzieje się to tylko gdy zaczyna się świecić rezerwa.
Wygląda to tak że mijając ostrzejszy zakręt lub też objeżdzając rondo auto gaśnie, po czym gdy odczekam 1-3 min normalnie odpala.
Może ktoś miał już taki problem, lub wie jak go rozwiązać ?

rotax24 · Wysłany: 11-09-2013, 20:28

co17rey · Wysłany: 12-09-2013, 17:12 **Bolid:** Ford Focus MK2

pompa do wymiany, przerabiałem to u siebie

Grosik · Wysłany: 12-09-2013, 19:40 **Bolid:** Sejko 1.1 MPi

co17rey · Wysłany: 13-09-2013, 15:37 **Bolid:** Ford Focus MK2

ja u siebie czyściłem, ale niestety nie dało rady. musiała się przytrzeć od jazdy na rezerwie, bo nie ma paliwa, to pompa nie ma chłodzenia i wtedy nie daje dobrego ciśnienia

dariush · Wysłany: 13-09-2013, 21:27 **Bolid:** SC 899 / Corsa C 1.0

miałem dokładnie ten sam objaw u siebie, szczególnie jak ciut ostrzej szedłem w lewo, a działo się tak nawet jak było pół baku. Odkręć śruby pod kanapą i wyjmij pompę u mnie wystarczyło wyczyścić - masakra była.

olek123 · Wysłany: 16-09-2013, 14:05 **Bolid:** seicento 900 van

Niestety czyszczenie pompy nic nie pomoglo, pompa wyglada na całkiem zdrową.
Po czym poznac że kwalifikuje się do wymiany?
Co to jeszcze moze być ?

co17rey · Wysłany: 16-09-2013, 16:18 **Bolid:** Ford Focus MK2

na oko nie poznasz. po prostu nie daje wymaganego ciśnienia 1 bar

olek123 · Wysłany: 16-09-2013, 22:49 **Bolid:** seicento 900 van

Ok.
W takim razie zamawiam w piątek nową pompę.
Czy ktoś natchnął się jeszcze na ten sam problem i coś innego było powodem, lub się domyśla co to jeszcze może powodować?