FORUM SEICENTO

freestylo · Wysłany: 09-02-2016, 18:50 **czujnik temperatury MPI** **Bolid:** 1.1 MPI

Witam czujnik w tym modelu rok 2003 jest wkręcony zaraz za termostatem w głowicę tak?

czy taki czujnik będzie pasował?:

http://allegro.pl/czujnik...5203934946.html

Jakie ogólnie może mieć objawy silnik gdzie temperatura na dworze jest 0 stopni a po podpięciu fiat ecu scanem pokazuje że temp wody ma 15stopni.
Co na chwilę obecną zauważyłem to wg. mnie zbyt wcześnie włączający się wentylator chłodnicy. Gdzie w moim przypadku raz się włącza raz nie.

15 stopni to dużo Co może się dziać przy takim przekłamaniu gdy silnik będzie mocno rozgrzany, bo czasami bywa że odpali i ledwo co prycha.. lub jak odpali to wysokie obroty trzyma przez jakiś czas.

pemeczk · Wysłany: 09-02-2016, 21:51 **Bolid:** Seicento FUN

Generalnie miałem podobny problem, tylko w 900. Zapalała mi się kontrolka zbyt wysokiej temperatury silnika a wentylator się nie załączał. Wymieniłem obydwa czujniki (ten od załączania wentylatora i od temperatury w bloku) i wszystko w porządku. Koszty nie są duże.

freestylo · Wysłany: 10-02-2016, 10:01 **Bolid:** 1.1 MPI

w MPi jest jeden tylko który taki co pokazałem w linku wyżej??

Linduś · Wysłany: 10-02-2016, 11:19 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

podaj vin na prv - poszukam co i jak pod konkretne nadwozie

ale tak, w wielopunkcie już nie ma oddzielnego do komputera, oddzielnego do kontrolki i oddzielnego do włączania wentylatora

Niby może przekłamywać... jakby różnice było kilka stopni to pal licho - wiatr nie wieje pod maskę. Natomiast 15*C to może być faktycznie coś nie tak

ir3n3usz · Wysłany: 10-02-2016, 18:11 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

w MPI wymieniasz cały króciec z czujnikiem jak na zdjęciu

freestylo · Wysłany: 10-02-2016, 21:48 **Bolid:** 1.1 MPI

rozumiem a jeszcze pytanie mam czy nie idzie wymienić tylko samego czujnika? bo w takim wypadku wymiana całości chyba wiąże się ze spuszczeniem płynu z układu..

ul7855 · Wysłany: 11-02-2016, 08:42 **Bolid:** 1.1 MPI LPG

http://www.elektroda.pl/r...443597#14443597 :cool:

freestylo · Wysłany: 11-02-2016, 18:00 **Bolid:** 1.1 MPI

dziś po podłączeniu pod torque pro poprzez bluetooth, wskazania latały co chwilę raz było 50stopni raz 70 stopni a raz 60 potem 0 i tak cały czas gdzie na analogowym temperatura rosła jak trzeba i dojeżdzając na miejsce mając na zegarze analogowym 70stopni w torque wartość przesstała skakać tylko staneła na 0 stopniach jakby czujnika nie widziało i wiatrak miałem włączony...

X-raT

Seicento to nie prom kismiczny :))

Podłącz normalną diagnostykę a nie jakieś gufno to może coś.ci wyjdzie z tego.

ul7855 · Wysłany: 12-02-2016, 14:29 **Bolid:** 1.1 MPI LPG

Żeby to zrozumieć trzeba rozrysować graf co gdzie i kiedy.
W dodatku najdłuższe zdania bez kropek, bez niczego. :fiufiu:

freestylo · Wysłany: 13-02-2016, 11:25 **Bolid:** 1.1 MPI

Na chwilę obecną rozwiązałem problem z czujnikiem, winny był luz między kostkami. Dziwne że sam się zrobił... :?: