FORUM SEICENTO

lukaszm

Cześć, zwracam się z prośbą o weryfikację i ewentualne skorygowanie w jakiej kolejności należy podpiąć nowe kable zapłonowe (okazało się, że były źle podpięte w związku z tym silnik nie pracował prawidłowo także nie mogę się wzorować na poprzednim podpięciu).
Zrzut ekranu dostępny pod adresem:
https://www.dropbox.com/s...icento.png?dl=0
Na rysunku kolorami zaznaczone są też różne długości kabli.

Z góry dzięki za pomoc. Silnik 899ccm

Tailor93 · Wysłany: 01-04-2016, 06:12 **Bolid:** Fiat Seicento 900 "99

W dziale Warsztat jest przyklejony temat FAQ, tam wszystko znajdziesz

lukaszm · Wysłany: 01-04-2016, 08:55 **Bolid:** Mazda3 BK, Fiat Seicento Young

o długościach kabli tam nic nie ma...

Sieman · Wysłany: 01-04-2016, 11:45 **Bolid:** Seicento 900 SX

Najważniejsze żeby jedna cewka była podpięta do środkowych cylindrów a druga do skrajnych. Resztę możesz ustalić eksperymentalnie :lol:

lukaszm · Wysłany: 01-04-2016, 12:02 **Bolid:** Mazda3 BK, Fiat Seicento Young

wole nie eksperymentować auto jest dość fochliwe...

rok temu eksperymentowałem teraz chce to zamontowac dobrze dlatego pytam

X-raT

Ma być 4-1 2-3.
Ale każda cewka ma własne zasilanie i obojętne czy będzie na niej np 4-1 czy 1-4. Jak dostaje impuls to podaje iskre na obu kablach, bez względu na fazy w silniku.