FORUM SEICENTO

[stefan.m]

Witam "forumowiczów"

Potrzebuję pomocy w sprawie świateł. Mam pourywane zaczepy w lampach przednich przez co reflektory co nieco mi skaczą. Poza tym nie da się ich wyregulować. Na szczęście dla innych świecą pod samochód. Przyszła zima i postanowiłem trochę z tym powalczyć. Tak więc mam kilka pytań:
- mam sc 900 z '99. Jest tam regulacja hydrauliczna. Oczywiście nie działająca. Ponieważ nie używałem i raczej nie zamierzam używać regulacji chciałbym wymienić reflektory i ustawić je raz na zawsze. I teraz kilka pytań:
- czy mogę wymienić reflektory na nowe z regulacją hydrauliczną lub elektryczną?
- czy oba typy reflektorów da się ustawić "na stałe" ręcznie?

Dzwoniłem do pewnego sklepu, który sprzedaje coś takiego: http://moto.allegro.pl/it...y_wawa_tyc.html Podczas rozmowy telefonicznej Pan starał się wytłumaczyć mi o co chodzi z tymi światłami ale nie bardzo załapałem. Powiedział mi że te reflektory mają regulację hydrauliczno elektryczną. W tym momencie już sie pogubiłem. Nie wiem więc czy będą ok. Poza tym czy potrzeba dokupić do nich silniczki do regulacji?

Jednym słowem chciałbym mieć nowe reflektory w miarę niskim kosztem. Prośba o pomoc.

Pozdrawiam,
Stefan

[niemiec]

Gość z Allegro kłamie - nie ma regulacji hydrauliczno-elektrycznej. Dzwoniłem do niego - sam nie wie o czym mówi.

Jest tak: kupić można każdy reflektor do seja, nie ma przeszkód. Po zamontowaniu ustawiasz reflektor za pomocą dwóch śrub regulacji ręcznej i jeździsz szczęsliwie. Regulacja hydrauliczna czy elektryczna jest po to, żebyś mógł dodatkowo skorygować snop światła w zależności od obciążenia samochodu. Szczerze mówiąc, to może nie działać, bo rzadko kto nawet na przeglądzie sprawdza działanie regulatorów. Ale wymóg jest, i jakaś regulacja musi być zamontowana.

Poszukaj na forum, jest temat odnośnie rodzajów i zmiany regulacji.

P.S.
"ustawic raz na zawsze" można, jesli śruby do regulacji ręcznej nie są pourywane.
Kupując reflektory zwróć uwagę na ich sposób regulacji - do elektrycznej powinny być dodatkowe plastikowe "przejścióweczki" nakładane na regulator. I najważniejsze - planując regulację elektryczną musisz wymienić całość sterowania.

[stefan.m]

Witam,

Czy kłamie to raczej nie. Pewnie ja coś nie zrozumiałem. Natomiast nie starał się na siłę wcisnąć mi tych reflektorów więc nie mam do niego żadnych zastrzeżeń.

A wracając do reflektora. Poszukałem dziś na forum trochę info i znalazłem jeden topik, który jakoś wcześniej umknął mojej uwadze. Opisywał on sposób regulacji ale chciałbym się dopytać żeby wszystko było jasne. Rozumiem, że są dwie śruby do regulacji. Na górze jest albo śruba (hyd) albo silniczek (el). Czyli druga śruba powinna być na dole. W przypadku hydrauliki rozumiem że jest ona w tej "pompce", czy tak?

I teraz kolejna seria pytań:
- która śruba jest od czego?
- czy jeśli wyciekł płyn/instalacja hydr. jest niesprawna to można zablokować pompkę (bo chyba jeśli straciła szczelność to ten popychacz lata jak chce)
- i najważniejsze pytanie. Czy mogę zakupić nowe reflektory a resztę osprzętu zostawić starą?

[niemiec]

[stefan.m]

No i teraz wszystko jasne Dzięki za wyjaśnienia.

[niemiec]

Nie ma sprawy, 50 zł się należy...

[stefan.m]

Qrde, nie mam wydałem na reflektory...

[niemiec]

Hehe... to poproszę stare reflekty - zrobię sobie choinkę..

[arturek35]

Witam!
Mam problem ponieważ nie nie mam oświetlenia deski rozdzielczej . sprawdziłem bezpieczniki i są OK. Nie wiem jak dostać się do środka deski rozdzielczej żeby sprawdzić żarówki , a może to jakaś inna przyczyna Proszę o pomoc i z góry dziekuję i pozdrawiam - arturek35

[Artur_P]

[michal84]

proponuje kupno reflektorów na giełdzie/szrocie. ja kupiłem za 30 zł sztuka z rozbitka.
i odbłysnik sie trzyma jak talala:)
zrobiłem sobie do nich manualna regulacje działa bez zarzutów

[ Dodano: 27-03-2008, 20:31 ]