FORUM SEICENTO

xerx · Wysłany: 18-12-2008, 23:21 **Bolid:** 1.2 16v inside

Kolego lykaj z p1 ma 86 kunikow a inne 80 kunikow

Xylometazolin! · Wysłany: 29-01-2009, 11:45 **Bolid:** CC 899

Witam!

Mam do Was jedno (a może i więcej

) pytanie:

Posiadam CC 899.
Ile może wynieść NAJTAŃSZYM kosztem zwiększenie mocy do:
a)70KM
b)80KM
c)90KM
d)100KM

Nie chodzi mi o modernizację tej 9-setki, a raczej o SWAP.
Prosiłbym o orientacyjne koszty modernizacji dla pkt a-d.

szymonek · Wysłany: 29-01-2009, 12:16 **Bolid:** 1E 187

Xylometazolin! · Wysłany: 29-01-2009, 13:26 **Bolid:** CC 899

OK, dzięki.
A teraz (jeśli można) prosił bym o konkrety do każdego z punktów. Tzn. co w przypadku a należy kupić/zmienić (np: a) kupić silnik 1.2 8V z Fiata XXX, skrzynię z ... itd.)...

szymonek · Wysłany: 29-01-2009, 13:47 **Bolid:** 1E 187

a)

1,2 8V
b)

1,2 8V + lekkie tjuny
c)

1,2 16V + lekkie tjuny
d)

1,2 16V lub 1,2 8V + poważne tjuny

reszte doczytaj sobie w wyszukiwarce na forum

molo_ · Wysłany: 29-01-2009, 18:10

umowmy sie ze te cenkii co szymonek podal to są w cholere okazyjne, zeby wszystko zrobic tip top na nowych czesciach trzeba troszke zainwestowac, a i tak nie ma pewnosci czy wszystko odpali na pierwszy raz

szymonek · Wysłany: 29-01-2009, 20:43 **Bolid:** 1E 187

podałem te cenniki, które ja osobiście stosuje

co do nowych części wliczam wszystkie eksloatacyjne w to, uszczelki, napinacze itp

molo_ · Wysłany: 29-01-2009, 21:04

w tym wypadku jezeli jest to 1.1 to sporoo odpada ale przy 900 drastycznie koszta wzrastaja

pozatym nie wiem jak ty robisz ale ja jeszcze czujniki zmienialem i wszystkoo co by moglo w niedalekiej przyszlosci zaszfankowac

Xylometazolin! · Wysłany: 30-01-2009, 00:26 **Bolid:** CC 899

szymonek

czyli do tych cen trzeba liczyć jeszcze motor? powiedz mi dokładnie co wchodzi w tą cenę.
W razie czego jesteś w stanie wszystko wykonać? Jak to jest z 'żywotnością' takich modyfikacji? Auto w 80% będzie jeździło po mieście...

TVC · Wysłany: 30-01-2009, 09:42 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

zepsuje sie po 2000 km, niestety to taka jednorazowa zabawka lol

szymonek · Wysłany: 30-01-2009, 11:27 **Bolid:** 1E 187

TePeeN · Wysłany: 20-03-2009, 16:57 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1

Niech ktos kto ma o tym duze pojecie napisze co trzeba koniecznie wymienic aby zmienić z silnika 1.1 MPI na 1.2 8v i 1.2 16v
Krotko wymienic zeby byla jasnosc

Wiem ze to moze bylo juz tysiac ale prosze raz a konkretnie

obcy21 · Wysłany: 20-03-2009, 17:18 **Bolid:** audi 80 B4 1.9 TD

TePeeN · Wysłany: 20-03-2009, 17:29 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1

No dobra czyli wg ciebie kupie goly silnik od punciaka z kompem i wiazka i obojetnie czy to 8 czy 16 to na osprzecie seja odapli tak?????????
Chyba nie

Mowiac " Koniecznie" chodzilo mi o to zeby auto odpalilo i mialo takie osiagi jakie miec powinno. Bo niektorzy bawia sie jeszcze w podrasowywanie, a mi po prostu chodzi o taka kombinacje zeby to auto mialo 75 czy tam 86 KM

obcy21 · Wysłany: 20-03-2009, 17:34 **Bolid:** audi 80 B4 1.9 TD