FORUM SEICENTO

fender · Wysłany: 05-07-2009, 14:07 **Bolid:** SC 1.1 MPI

Cytat:

nie zalezy mi na osiągach. bede sie chciał scigac to sobie na gokarty pojde.... na 98 auto powinno stabilniej chodzic - potestuje. ale i tak bede 95 tankowal

Będzie chodziło tak samo jak i na 95 - o to dba czujnik spalania stukowego. Natomiast paliwo 98 oktanowe, które to jak każdy wie, spala się wolniej niż 95, teoretycznie pogorszy minimalnie osiągi auta. Piszę "teoretycznie" bowiem w praktyce ten spadek będzie niezauważalny.
Auto powinno jeździć na paliwie z możliwie jak najniższą liczbą oktanową jaką dopuszcza producent.

Łukasz

to niewiarygodne, jak mocno zakorzeniony jest mit, ze wlejesz 98 i auto ma kopa..... psychika i nic wiecej

Czad Maska · Wysłany: 06-07-2009, 08:44 **Bolid:** Seicento S "Żabka"

Jeszcze dzieci naszych dzieci będą miały ten problem.. a wydawało by się, że to temat na 2 posty..

paker228 · Wysłany: 06-07-2009, 09:23 **Bolid:** 1.1 MPI

a ja tankuję tylko 98 od ponad roku (i choć może to prawda że spalanie jest prawie takie samo jak na 95) to ja na baku robię zawsze 500 najmniej!
a często udaje mi się na baku (do ostatniej kreski) zrobić 600, na trasie spokojnie zrobię 680 - 700 :cool:

na baku

może osiągów lepszych nie ma - ale jak pisze producent (1.1 mpi) samochód przystosowany do 95 i 98

a kapusty nie wylewam na darmo - bo mam taką stację gdzie tankuję 98 taniej niż na niejednej stacji 95 :-P

Łukasz

dziś tankowałem. 540 km pod korek 27 litrów. praktycznie cykl mieszany. dojazdy do pracy.

dziś zalałem 98 z łukoila... potestujemy.

Kooboosh · Wysłany: 09-07-2009, 17:46 **Bolid:** Seicento 1.4t

a jak sie ma w tym temacie 100 oktanowy racing z shella???

fender · Wysłany: 10-07-2009, 06:47 **Bolid:** SC 1.1 MPI

Łukasz

pierwsze wyniki testów. paliwo 98 łukoil....

80% trasa 20% miasto. oczywiscie 90-100 km \ h...

jak tu gazowac auto :))

mysle ze w lipcu jeszcze zrobie wypad nad morze, trasa 100% i to w nocy, wiec powinienem miec bardzo dokladny odczyt tylko trasy

Kooboosh · Wysłany: 12-07-2009, 17:08 **Bolid:** Seicento 1.4t

fulara, coś Ci się pływak przyblokował :))

A co jeszcze możecie powiedzieć na temat v-powera, ale nie tego racing, tylko v-power 95 na shellu??

Łukasz

nie przyblokowal he he, akurat u mnie wskazówka jest bardzo fer

a za nią stoją 2 fakty: tank pod szyjke + licznik kilometrów... mysle ze w trasie ( co niebawem udowodnie badaniami

) zrobie 750 km na baku albo wiecej... ( majac jeszcze 6 L rezerwy )

oczywiscie jazda emerycka, co mi pasi 90-100 km \ h

wkleje fotki na tym samym baku koło piątku czy soboty... bo teraz przez tydzien tylko do pracy bede jezdzil... wiec miasto...

ale żebym odczul wiecej mocy czy takie inne trele morele, czy zeby silnik inaczej pracowal - to MIT.... nie widze roznicy w 98 w porównaniu do 95.... zadnej.

rudiov · Wysłany: 12-07-2009, 17:52 **Bolid:** 1.1 mpi van / Zafira 1.6

Co do pływaka powiedzcie czy u mnie jest wszystko ok:
1. zatankowano do pełna, wskazówka max w górę
2. jazda powiedzmy w tydzień, wskazówka opada nieznacznie
3. wsiadam w następnym tygodniu do auta - centymetr niżej niż po zgaszeniu poprzednio.
Po prostu czasami zdarza mi się że po przejechaniu powiedzmy 150km wskazówka zachowuje się jak by spalał 3l na setke . Następnego dnia po 100 km opada tak jak by palił 8l/100 . Tak jak by paliwo spala się normalnie a wskazówka opada skokami - nadmienię że trasa w podobnych klimatach, podobny styl, okolica. Oczywiście nie jest to częste ale się zdarza. Też tak macie?
Co do paliwa wydaje mi się ,że ci co niby tankują 98 i mają lepsze osiągi w seju korzystają z paliwa marnej jakości. Na niektórych stacjach paliwo 95 ma 93 oktany a 98 - 95 i dlatego raz tankując 95 a później 98 jest odczuwalny wzrost mocy. Okazuje się wtedy, że jedziesz na paliwie stworzonym dla fiata tankując 98 :wink:

Pozdrawiam

Łukasz

przemallo · Wysłany: 13-07-2009, 11:41 **Bolid:** Sejak 0,9 SPI + LPG2O

Wiem, że to lamerskie pytanie ale... :grin:

jak się kasuje licznik przebiegu dziennego? Jeżdżę sejem z nowszymi zegarami już jakiś czas i wcześniej się tym nie interesowałem. Przytrzymanie przycisku jak np. w VW nie daje efektu. Podpowiedzcie i nie bijcie :mg:

Cyrki z pływakiem też mam. Wierzę tylko lampce rezerwy

Nie tankujcie PB98 :jea:

fender · Wysłany: 13-07-2009, 11:59 **Bolid:** SC 1.1 MPI