FORUM SEICENTO

cedric

Witam.

Mam pytanie. Czy wymienię rozpieraki z tyłu bez konieczności rozpinania tych sprężyn na szczękach?
Z tyłu wypięcie z linki ręcznego jest proste ale co z drugiej strony?
Czy może mnie ktoś pokierować co i jak?

Problem jest taki że po zwolnieniu hamulca ręcznego koło nie toczy się swobodnie.
Dopiero po odciągnięciu rozpieraka od zewnątrz ma swobodę.

Łukasz

pewnie sie da, ale nie wiem w czym problem, spręzyne szpikulcem zakładasz w 2 sekundy... a namordujesz sie ze hey bez zdejmowania szczęk

cedric · Wysłany: 10-10-2010, 21:58 **Bolid:** Punto 1.1 1999 r. SOLE

Cytat:

pewnie sie da, ale nie wiem w czym problem, spręzyne szpikulcem zakładasz w 2 sekundy... a namordujesz sie ze hey bez zdejmowania szczęk
_________________

trochę mam stracha bo nie wiem jak pójdzie mi z założeniem sprężyny

Łukasz

Bandzior · Wysłany: 10-10-2010, 22:02 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

Chyba bez wyjęcia szczęk ropierak nie wyjdzie.

Łukasz

cedric · Wysłany: 10-10-2010, 22:06 **Bolid:** Punto 1.1 1999 r. SOLE

Łukasz

wymień całe i nie ma co filozofować. założyć tą spręzyne jest banalnie łatwo, ale musisz sam do tego dojść... beben jest tak prosty w konstrukcji ze szkoda dawac takie cos mechanikowi....

gandw · Wysłany: 10-10-2010, 22:17 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

Sprężynę z jednej strony zakładasz do otworu, a z drugiej zakładasz na śrubokręt (albo inny szpikulec), koniec śrubokręta w otwór do którego ma wejść sprężyna, podważasz i ona sama po nim 'wskoczy'. Spróbujesz to zrozumiesz o co biega. Prosta sprawa - sprężyny nie są jakieś mega twarde żeby był z nimi problem.

Nie ma sensu bawić się ze starymi rozpierakami - kup nowe bo raz zapieczone nie będą już dobrze chodzić.

cedric · Wysłany: 10-10-2010, 22:19 **Bolid:** Punto 1.1 1999 r. SOLE

Endymion

Po zdjęciu bębna masz rozpierak jak na dłoni.
Psikanie WD-40 i systematyczne poruszanie rozpierakiem najprawdopodobniej trochę go zluzuje, ale nie na tyle aby działał jak należy, no i efekt takiej operacji jest dość krótkotrwały.

fulara, ma całkowitą rację zdjęcie sprężyn to chwilka.
Najlepiej kup wkrętak krzyżakowy PH1x100 są wykonane z dość twardego materiału i doskonale nadają się na szpikulce.

Rozpieraki kosztują kilkanaście zł. za sztukę i naprawdę nie warto męczyć się ze starymi.

Łukasz

cedric · Wysłany: 10-10-2010, 22:29 **Bolid:** Punto 1.1 1999 r. SOLE

dzięki koledzy za sugestie i wiarę w moje możliwości....
jutro akcja wymiany :))

w razie problemów podpytam awaryjnie jutro......

Łukasz

dasz rade i jak raz zrobisz sam, tylne hamulce bedziesz miał obcykane w jednym palcu i do mechanika z pierdołami nie bedziesz chodzil

powodzenia, podziel sie jutro wrazeniami

barthez · Wysłany: 11-10-2010, 20:11 **Bolid:** Fiat CC 0.7 R2 4V (170A.046)

Bez rozpięcia sprężyn i wyjęcia chociaż jednej szczęki(lewej) się nie obędzie. To ten sam typ co w maluchu.
Jeżeli będziesz montować nowe rozpieraki to umocz je przed założeniem w niewielkiej ilości oleju. Zabezpieczy to przed ich przymarznięciem, w wyniku kondensacji pary wodnej, zimą.