FORUM SEICENTO

Zelot · Wysłany: 20-11-2011, 21:49 **Bolid:** Fiat 600 Van 1.2 8V MPI '07

Pomylka

sabcio9207 · Wysłany: 20-11-2011, 22:05 **Bolid:** seicento 1.1/1.2 8v

witam ponownie.
Chcialbym uzyskac pomocy odnosnie swapa 1.1mpi na 1.2 75km w seicento a mianowicie jaka jest potrzebna wiazka elektryczna i co w przypadku czujnika predkosci i skrzyni czy moze zostac seryjna.szukalem tematow na roznych ale nie moge uzyskac odpowiedzi.bylbym bardzo wdzieczny za pomoc.przepraszam jezeli powtarzam temat ale nie moglem znalesc.

bibus · Wysłany: 21-11-2011, 00:36 **Bolid:** brak

Witam serdecznie, widzę, że temat dość popularny.
Mam pytanie odnośnie swap'a z 1.1 MPI do 1.4 16V. Stąd rodzą się moje pytania:
1. Silnik od Fiata Bravo, Siena, Uno, Tipo to to samo ? Oczywiscie chodzi o 1.4 ;-)

2. Jak wyglada kwestia skrzyni biegów i półosi ? Zostają te same czy trzeba kombinować?
3. Kwestia samej przekładki- jeśli chodzi o modyfikacje mocowania silnika jest przeróbka jesli tak to w jakim stopniu?
z góry dziękuję za udzielone wsparcie ;-)

Pozdrawiam

lukasz_lodz · Wysłany: 21-11-2011, 11:53 **Bolid:** Fiat Cinquecento

Witam, to nie jest silnik 16v, to jest stary silnik 8v i swap raczej problematyczny

sabcio9207 · Wysłany: 21-11-2011, 12:33 **Bolid:** seicento 1.1/1.2 8v

co masz na mysli ze jest problematyczny?slyszalem ze jest latwiejszy niz 16v.ogolnie podzielone sa opinie na ten temat

Linduś · Wysłany: 22-11-2011, 09:46 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

sądzę, że Łukasz odpowiadał bibusowi odnośnie silnika 1,4 8v

problematyczny bo to nie jest FIRE zdaje się i inne mocowania może mieć i dużo więcej dłubaniny.
a generalnie od 1,4 12v z Bravo/a się trzymac z dala

co do 1,2 75HP to p'n'p , tylko z MPI trzeba trochę elektryką się pobawić

RazeR · Wysłany: 22-11-2011, 20:35 **Bolid:** Waryjot 0.9

Mam takie pytanie

Otóż zacząłem SWAP-a z 0,9

1.2 16v. Czytają opinie na forum jestem w szoku odnośnie kosztów :shock:

Koszty wahają się od 2-3 tys.
a ja już mam nabite 4 tys i co najlepsze jeszcze z połowę tego muszę dołożyć do brakujących części. Jak to jest z tymi kosztami?

Linduś · Wysłany: 22-11-2011, 21:03 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

wszystko zależy od:
- cen części..
- czy robisz sam czy ktoś
- czy robisz profi czy druta

kaziu1985pn

może mi ktos powiedzieć jaka jest róznica w silniku 1,2 60KM z pandy a 1,2 75KM z punto ?? tylko walek i program czy tez dopreżony jest ten silnik ?? bo pojemność ta sama w końcu.

TVC · Wysłany: 23-12-2011, 22:02 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

głowica i było już o tym pisane

kaziu1985pn

ehh kurcze nie wpadłbym na to ja reszta taka sama

nie pytałbym gdyby było łatwiej znaleźć rzeczowa odpowiedź.

czarkom2007 · Wysłany: 22-01-2012, 23:52 **Bolid:** S

Wiata wszystkich,
Mam Fiata seicento 1.1spi 54km :twisted:

i chciałbym w nim mieć z koło 100 a 120km... Jak to zrobić i jakie są tego koszta? No i oczywiście przy większej mocy chciałbym zmienić też hamulce wydech i zawieszenie. Mam na to do wydania 4000 lub 5000 tyś. Czy zmieszczę się w budżecie? Z góry Dzięki :grin:

pozdro

joki · Wysłany: 23-01-2012, 19:59 **Bolid:** bumek łajt pałer 1,2 8V 6 speed

kasper7 · Wysłany: 20-02-2012, 17:43 **Bolid:** fiat

Panowie mam pytanie? mam całe autko fiat palio z silnikiem 1600 tam chyba jest 103 albo 107 km mniejsza z tym przekładkę tego silnika do siejka czy warto mam sieja już 3 lata żona kupiła sobie większy a ja przyzwyczaiłem się do siejki nie chcę go sprzedawać a nadarzyła sie okazja z tym palio no i postanowiłem że siejkę trochę po przerabiam tylko nie wiem czy warto i da radę wmontować tam taki duży silnik

jerzyk · Wysłany: 20-02-2012, 19:06 **Bolid:** Audi