FORUM SEICENTO

saper94 · Wysłany: 06-11-2012, 17:17 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

ja używam grzechotek firmy proxxton

tyle że starszego modelu, jeszcze z tworzywa, ale nawet ta mała wytrzymuje jak po niej skacze

koło można by tą małą odkręcać

macher · Wysłany: 06-11-2012, 17:19 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Mannesmana mam klucz dynamomometryczny i jest taki jak .... luksusowa prostytutka? Każdy facet wiesza na niej psy a zarazem chciałby ją mieć :))

. W sumie 100 zł za klucz dynamometryczny to chyba ok. Zrobiłem sobie urządzonko do kontroli momentu i jako tako się pokrywa.
Miałem swego czasu walizeczkę narzędzi robionych przez "małe chińskie rączki" i została tylko walizeczka oraz klucz do świec 21 mm z przedłużką . Inne poległy. Teraz wiem że ważna nie ilość a jakość ...

DeVILBISS · Wysłany: 06-11-2012, 17:59

Ja polece narzędzia firmy Yato, konkretnie zestaw 216 el. Nie jedni wieszają na nich psy, ja nie moge na nie powiedzieć złego słowa. Uzywane praktycznie dzien w dzien od 2 lat, przy autach i maszynach rolniczych. Nie raz dostawały po zadku bo przy rewerach one uzywane nie sa, i jak na razie nic sie nie zepsuło. Ale trzbea tez wiedziec co do czego uzywać, a konkretnie chodzi o gedory, nie zaczynaj nimi odkrecac doj*** śrub, i nie dokrecaj finalnie a z nimi nic sie nie stanie.

Zreszta inna sprawa '' Jak dbasz tak masz...''

Lisek · Wysłany: 07-11-2012, 08:52 **Bolid:** Sc

TheStig · Wysłany: 07-11-2012, 10:08 **Bolid:** Opel Astra C14NZ + LPG

Zelot · Wysłany: 07-11-2012, 10:22 **Bolid:** Fiat 600 Van 1.2 8V MPI '07

Wlasciciel YATO i TOYA jest ten sam. "Seria" TOYA jest dla amatorow, YATO dla pol profesjonalistow (dobry stosunek cena/jakosc). Tak samo jest z Neo Tools i Topexem.

Jezeli chcecie niezniszczalne klucze to polecam Proxxon, Beta, Hazet, Draper, Snap-on (to moje marzenie :zakochany:

).

gandw · Ostatnio zmieniony przez gandw 07-11-2012, 15:21, w całości zmieniany 1 raz

Faktycznie Yato jest od firmy Toya, ale jakością zupełnie się różnią

YATO, Honiton i Jonnesway są produkowane podobno przez tą samą fabrykę w Tajwanie, z tym że jakościowo są właśnie w takiej kolejności jak wymieniłem. Ja mam zestaw 94cz. Honitona i jeszcze się nie zawiodłem, a różne rzeczy się odkręcało, zdarzało się urwać utwardzane śruby M12. W Yato są podobno trochę delikatniejsze grzechotki, ale nasadki podobno super.

Swoją drogą grzechotki warto co jakiś czas rozkręcić, wyczyścić i pokryć lekko mechanizmy smarem stałym - daje to gwarancje bezproblemowej, gładkiej pracy. Podczas odkręcania zapieczonych śrub luzuje się je najpierw pokrętłem sztywnym, a dopiero potem wchodzi grzechotka - tu jest też klucz do ich długotrwałej pracy. Podobnie przy dokręcaniu np. nakrętki półosi - lepiej oszczędzić grzechotkę i dokręcić pokrętłem z rurą

Klucze płaskie i oczkowe mam z Proxxona, płasko-oczkowe Rahsola (koncern Gedore) i jak na razie są nie do zdarcia.

Łukasz

gandw, nakrętkę półosi się dokręca na końcu dynamo ;-)

ale też w ostatniej fazie

gandw · Wysłany: 07-11-2012, 15:17 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

No niestety dynamo mam do 200Nm, więc dokręcam do 200 a potem dociągam jeszcze trochę pokrętłem z nałożoną dłuższą rurą.

macher · Wysłany: 07-11-2012, 15:25 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

gandw · Wysłany: 07-11-2012, 15:36 **Bolid:** Seicento 1.1MPI Brush, Scenic II 1.9DCI

Dlatego kończę w dobrym stylu - długą rurą :))

Kar · Wysłany: 09-05-2013, 18:20 **Bolid:** Seicento 1.1 Spi

Co powiecie na taki zestaw?

coval

macher · Wysłany: 09-05-2013, 18:26 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Coval jest dobry ale kiedyś był lepszy. Pytanie ile z tego będziesz używał? Np. torxówE nie mamy u siebie.Nasadki Hex-inbus mamy chyba max 12 mm a nie 32.Nie lepiej skompletować sobie tylko te klucze potrzebne do auta? Grzechotkę dobrej firmy 1/2 i 1/4 razem bo są też takie a może i na jakiś dynamometryk by starczyło?

ptum · Wysłany: 09-05-2013, 19:56 **Bolid:** Seicento 900 SPI + LPG

A ja powiem szczerze, że zestaw - grzechotka, nasadki, płaskie/oczkowe, śrubokręty, kombinerki, przecinaczki, szczypce, zaciskarka, itp. taka walizeczka.. mam od 5 lat jeden i ten sam, i wygląda jak nowy mimo że był sporo używany. A dostałem go od orlena za uzbierane punkty

. Do tego wiertarka Makita i w zapasie antyczna celma odziedziczona po dziadku z masą przystawek (szlifierka, ostrzałka, wyrzynarka, itp.), do tego szlifierka kątowa bosha, wkrętarka jakaś no name.
W większości przypadków starcza.
Natomiast muszę się jeszcze wyposażyć w polerkę, opalarkę, i ewentualnie kompresorek.

jankes · Wysłany: 09-05-2013, 21:10 **Bolid:** SC sporting & volvo v70 & DAF CF

a ja mam teng-toolsa i dostaje w du..e okrutnie