|
Zawieszenie |
| Autor |
Wiadomość |
Ichtio 
Nałogowiec
Pomógł: 14 razy
Wiek: 29
Dołączył: 25 Sty 2013
Posty: 376
Skąd: Marklowice (SWD)
|
  Wysłany: 10-08-2014, 17:34 Zawieszenie
Bolid: Fiat Seicento 900 Young |
|
|
Cześć! W przyszły weekend chce wymienić amory i sprężyny na MTS 70/50 i chciałbym przy okazji wymienić inne części eksploatacyjne zawieszenia ale w sumie nie wiem co... Zawieszenie ma 15 lat, ponad 86kkm i nigdy nic nie było przy nim robione więc stuka, puka itd na dziurach  Mógłby ktoś napisać co opłacało by się również wymienić, zobaczyć w jakim jest stanie?  |
|
 |
|
 |
julian
Nałogowiec
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 17 Lut 2011
Posty: 790
Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: 10-08-2014, 18:02
Bolid: Seicento Dynamic |
|
|
Jak stuka i puka na dziurach to na pewno tuleje wahacza  |
_________________
Mój Żółtek - klik
 |
|
 |
|
|
Ichtio
Nałogowiec
Pomógł: 14 razy
Wiek: 29
Dołączył: 25 Sty 2013
Posty: 376
Skąd: Marklowice (SWD)
|
Wysłany: 10-08-2014, 18:56
Bolid: Fiat Seicento 900 Young |
|
|
julian, dzięki  Też na to wpadłem |
|
|
|
|
|
Bombell
Nałogowiec
Pomógł: 6 razy
Wiek: 36
Dołączył: 05 Lut 2012
Posty: 342
Skąd: Gniezno
|
Wysłany: 10-08-2014, 19:00
Bolid: Cinquecento |
|
|
| Odboje przód napewno do skrócenia, najlepiej zostawić jeden bałwanek/kuleczkę. |
|
|
|
|
|
Ichtio
Nałogowiec
Pomógł: 14 razy
Wiek: 29
Dołączył: 25 Sty 2013
Posty: 376
Skąd: Marklowice (SWD)
|
Wysłany: 10-08-2014, 19:14
Bolid: Fiat Seicento 900 Young |
|
|
| Bombell, a co zrobić z tyłem? Boję się że gdy siądą na tył 3 osoby to mogę oponę albo błotnik rozwalić... Koła 14x6J ET38 + dystans 15mm, opona 165/55 |
|
|
|
|
|
Paweł1984
spamer team
Jasper84
Pomógł: 160 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 1212
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 10-08-2014, 21:55 Re: Zawieszenie
Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance |
|
|
| Ichtio napisał/a: | | Cześć! W przyszły weekend chce wymienić amory i sprężyny na MTS 70/50 i chciałbym przy okazji wymienić inne części eksploatacyjne zawieszenia ale w sumie nie wiem co... Zawieszenie ma 15 lat, ponad 86kkm i nigdy nic nie było przy nim robione więc stuka, puka itd na dziurach Mógłby ktoś napisać co opłacało by się również wymienić, zobaczyć w jakim jest stanie? |
Odpowiem ironicznie,ale w 90% prawdę-wymienić trzeba wszystko, ew wahacze tył, zwrotnice wypiaskować wahacze jak jest sens, belkę, górne mocowania mcpersona, sprawdzić luz na drążkach maglownicy, końcówki out, wahacze pród i śróby out,nowe odboje, pod to obniżenie nie istnieją na przód więc pewnie będzie ciecie, tył stykną, tulejki mcpersona, miseczki dolne-ale z drugiej strony dlaczego ten szajs mts? tylko ma być nisko? ![:]](../images/smiles/cwaniak.gif ":]") |
|
|
|
|
|
Ichtio
Nałogowiec
Pomógł: 14 razy
Wiek: 29
Dołączył: 25 Sty 2013
Posty: 376
Skąd: Marklowice (SWD)
|
Wysłany: 10-08-2014, 22:07
Bolid: Fiat Seicento 900 Young |
|
|
| Nie lubię gdy jest za twardo Założę, pojeżdżę i zobaczymy co dalej |
|
|
|
|
|
Paweł1984
spamer team
Jasper84
Pomógł: 160 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 1212
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 11-08-2014, 22:42
Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance |
|
|
| Ichtio napisał/a: | | Nie lubię gdy jest za twardo Założę, pojeżdżę i zobaczymy co dalej |
Miękko i precyzyjnie też nie będzie-do tego nisko i krótko sprawnie:-) |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
