FORUM SEICENTO

arekksg

Czy jest taka możliwosc i czy bedzie dużo przerobek? i jakie koszta? sam silnik bez osprzętu ok 1800zl a osprzet ile bedzie kosztowal? prosze o jakies rady bo ja nie za bardzo w temacie silnikow.

proshotter · Wysłany: 26-02-2016, 14:15 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

To zależy czy będziesz chciał go odpalić na oryginalnej elektronice kompie (hybryda)
Czy osprzęcie z 1.2 16v + remap lub ecumaster.
Generalnie w 3000zł powinieneś się zmieścić.

Co do kosztów to sporo zależy jaki masz teraz silnik ?
Sporo rzeczy można przełożyć z 1.1

arekksg · Wysłany: 26-02-2016, 14:20 **Bolid:** SEICENTO SPORTING

A bedzie jakas różnica miedzy orginalnym kompie a tym z 1.2? chodzi mi o moc silnika czy bedzie 100KM.

proshotter · Wysłany: 26-02-2016, 14:55 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Jeśli zrobisz remap lub ecumaster to będzie taka sama moc,
A może nawet i większa

dawiddawidowski · Wysłany: 26-02-2016, 15:09 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Nie ten dział

W trs twierdzą że centa po swapie na 1.4 16v + ecumaster det3 mają 103-105km :))

proshotter · Wysłany: 26-02-2016, 16:43 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

dawiddawidowski, tak z ciekawości, odpalałeś już może w decie hamownie drogową

?

dawiddawidowski · Wysłany: 26-02-2016, 16:57 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

piter · Wysłany: 03-04-2016, 20:18 **Bolid:** SCS 8v TURBO

Siema, Pany zeby nie zaladac nowego tematu do seryjnego 1.4 16v siedzącego w PIIfl co trza żeby zapodać większą przepustnice... kolektor z 1.2 16v?? i P z bravo 1.6v? ale bez linki? ecu ogarnie? jakiś manual?

dyzio_abarth · Wysłany: 04-04-2016, 10:46 **Bolid:** Abarth 1.1

arekksg

Juz w pierwszej odpowiedzi masz wszystko napisane. Jest duzo osób robiących swap. Kwestia aby $$$. I tego czego oczekujesz?? Osoba/firma robiąca Tobie przekładkę wszystko ci powie. Jednakże Biorąc sie samemu (zakładając ze cos potrafisz) to napewno trafisz na rzeczy ktore moga ci sprawić ból glowy:pp.

Ogólnie załóżmy ze na osp. P I 16v:

- kupujesz silnik 1.4 16 v (95-105)najlepiej bez starjet I TEGO SIE TRZYMAJ.😀 ( prosze nie pytaj co to, wujek Google ci odpowie jesli chcesz wiedzieć) A jaki typ model to szukaj na forum jest multum tematów.
Aaaa... napewno bedziesz pytał o KM ,różnią sie tylko elektronika itp. Zreszta KM moga byc rożne byle Nm sie zgadzały:)))
- szukasz osprzętu z P1 1.2 16v NAJLEPIEJ KOMPLETY np kolektor+wtryski+przepustnica itd..

- itd.....zalezy z czego przerabiasz tzn z spi czy z mpi.(wiązka)
- itd.....
- itd.....

Aaa... No o remap lub DET lub zrobienie swapu Tak aby uniknąć trykolenia(prosze nie pytaj co to!! Sa tematy o tym)

Ogólnie popytaj poczytaj i wtedy konkretnie pisz pytaj.

Powodzenia :shock:

Paweł1984

Dodaj Koledze, że jak chce to wrzucić do seryjnego, to nie od doopy strony, tylko przygotować zawieszenie, hamulce, usunąć ew. luzy, postawić na dobrej oponie, później bawić się w swapy-bo power is nothing without control....

dawiddawidowski · Wysłany: 04-04-2016, 22:26 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

piter, powrót do cento?? :))

https://www.youtube.com/watch?v=_YjSyos24HA

piter · Wysłany: 05-04-2016, 09:11 **Bolid:** SCS 8v TURBO

dawiddawidowski, niee cento niee, ale mam ten silnik w punto II.. coś bym dłubnął :))