FORUM SEICENTO

Fast1028

Witam.
Mam pytanie czy przy zmianie na wieksze tarcze należy wymienić również piaste bądź całe zwrotnice?

Właśnie chciałem wymienić u siebie a tu zonk.
Po dokreceniu jarzma okazuje sie że tarcza nie dolega do piasty ponieważ chaczy o jarzmo.

Musze wymienić piaste bać całą zwrotnice?
Zacik i jarzmo pochodzą ze stilo.

barkor · Wysłany: 04-05-2016, 22:13 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Na pewno nic nie trzeba wymieniać. A tarcze od czego dałeś? Pewnie tarcze nie są odpowiednie.

etyl77 · Wysłany: 04-05-2016, 22:17 **Bolid:** był czarnuch jest bravo

masz dwa wyjścia: iść na wojnę albo się ożenić. Jak się ożenisz toś przepadł, a jak się nie ożenisz, to masz dwa wyjścia. Albo pójdziesz do wojska, albo nie pójdziesz. Jak nie pójdziesz toś przepadł, a jak pójdziesz to masz dwa wyjścia. Albo pójdziesz na wojenkę, albo nie pójdziesz na wojenkę. Jak nie pójdziesz na wojenkę toś przepadł, a jak pójdziesz na wojenkę to masz dwa wyjścia. Albo Cię zastrzelą albo Cię nie zastrzelą. Jak Cię nie zastrzelą toś przepadł. A jak Cię zastrzelą to masz dwa wyjścia. Albo Cię pochowają pod brzózką, albo pod dębem. Jak Cię pochowają pod brzózką toś przepadł. A jak Cię pochowają pod dębem to masz dwa wyjścia. Albo Cię przerobią na książki, albo na papier toaletowy. Jak Cię przerobią na książki toś przepadł. A jak Cię przerobią na papier toaletowy to masz dwa wyjścia. Albo będziesz służył mężczyznom, albo kobietom. Jak będziesz służył mężczyznom toś przepadł, a jak będziesz służył kobietom to masz dwa wyjścia. Albo będziesz służył z tyłu albo z przodu. Jak będziesz służył z tyłu toś przepadł, a jak będziesz służył z przodu to będzie to samo jak byś się ożenił.

Sorry a off top

ale na serio masz dwa wyjścia
albo szlifujesz jarzmo tak by tarcza pasowała - przy tej opcji masz cały dzień z kątówką w ręku
albo dajesz dystans pod tarcze
Ja szlifowałem jarzma w obu przypadkach palio 240mm i albea 257mm
Poszperaj, był temat.

barkor · Wysłany: 04-05-2016, 23:17 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Fast1028 · Wysłany: 05-05-2016, 06:05 **Bolid:** SC 1.2 16V Turbo

Cały komplet to siena czyli jarzmo,zacisk,tarcze i klocki i sa pod tarcze 240mm.
Tarcza pasuje od stilo tylko tak jak napisał przedmówca bedzie trzeba toczyć jarzmo bo jesli dam dystans to prawie caly kołnierz zniknie.
Problem mam tylko z klockiem bo cos nie oasuje ale go sie zmieni.

etyl77 wczoraj na szybko wprost z garażu pisałem bo jak zobaczylem że cos nie pasuje to delikatnie sie poirytowałem...

barkor z tego co czytałem to chyba trzeba ruszać te jarzma zeby było ok choc tak głęboko nie ruszałem.

Cyb0rg · Wysłany: 06-05-2016, 23:21 **Bolid:** Seicento - VAN , 1.1 MPI 2004r.

Fast1028 · Wysłany: 11-05-2016, 06:27 **Bolid:** SC 1.2 16V Turbo

barkor · Wysłany: 11-05-2016, 11:09 **Bolid:** Seicento 900-->1.4 16V 6speed

Fast1028, Skoro pakujesz wentyle 240mm to dobierz odpowiednią tarczę i nie będzie trzeba nic drutować w postaci szlifowania jarzm. Pasuje podobno tarcza od pandy 1.2 4x4, która ma wysokość 40,5mm (były też inne, więc trzeba szukać konkretnie o tej wysokości).

Fast1028 · Wysłany: 16-05-2016, 20:13 **Bolid:** SC 1.2 16V Turbo