FORUM SEICENTO

Seicentokuba1.1 · Wysłany: 07-02-2018, 08:59 **Filtr stozkowy w LPG** **Bolid:** Seicento 1.1

Witam. Jestem na etapie planowania głowicy w moim 1.1 mpi. Pytanie dotyczy, czy moge zastąpic seryjny dolit czyms takim dolot z filtrem stozkowym.;
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7157034856
Posiadam instalacje LPG Stag 300. 4 generacji sekwencja.
Jak juz mam wszystko rozebrane chce usunac katakizator. Czekam na wasze opinie.

MichałFIAT · Wysłany: 07-02-2018, 19:12 **Bolid:** seicento 1,1 2002r i 2003r

Bez katalizatora ? Nie przejdzie przeglądu .

jędrek · Wysłany: 07-02-2018, 19:24 **Bolid:** seicento 899

Zawsze można usunąć wkład z kata. Gorzej jak będą sprawdzać spaliny to problem. W sumie też mam pustego kata :-?

Seicentokuba1.1 · Wysłany: 07-02-2018, 19:55 **Bolid:** Seicento 1.1

Juz po operacji. Pospawalem, wyglada jak oryginal, tylko, ze puste w srodku. A co myslicoe o tym stozku?

Paweł1984

Akurat wybrałeś najgorsze badziewie-filtr i cały układ byle tylko był-nic nie daje poza dźwiękiem. Tu masz sprawdzony dolot : http://www.dexcraft.pl/uk...ankowympi.html, który dodaje parę NM i 3-4km max, ale do tego trzeba wyregulować gaz bo będzię pewnie na 90% za ubogo i ani efektu ani ekonomii bo temp. w komorach znacznie wzrośnie.
Temat kata w MPi-powiem tak,wypatroszenie oprócz tego kiedy nie jest zapchany/wykruszony nie daje wyczuwalnych efektów,kwestie legalności znasz.

http://www.dexcraft.pl/uk...yankowympi.html
Planowanie głowicy z gazem i seryjnym wałkiem więcej niż 0,5 mm mija się z celem, a jedyną zmianą będzie większa temp. w silniku. Zarówno dolot jak i splanowana głowiuca dla uzyskania efektów będzie wymagała regulacji składu mieszanki i luzów zaworowych i zimniejszych o oczko świec-jak masz NP. NGK 6 to kup 7 przed końcówką E(ES).

Seicentokuba1.1 · Wysłany: 08-02-2018, 18:20 **Bolid:** Seicento 1.1

Głowice dalem do planowania, bo wydmuchalo uszczelke. Kata wyciolem bo mi wywalalo bład kata i sondy 2, katalizator faktycznie byl zatkany. A o filtr stozkowy pytalem z ciekaosci. Szczerze to dolot ktory mi podeslales troche kosztuje. Na szczęscie remont robie sam wiec koszty zamkne na cenie ok 500 zl.

MichałFIAT · Wysłany: 08-02-2018, 19:33 **Bolid:** seicento 1,1 2002r i 2003r

W najbliższym czasie, wejdą nowe zmiany dotyczące czystości spalin i ci sami panowie którzy wycinali katalizatory i dpf-y będą je wspawywać z powrotem tylko koszt będzie nieco inny😉

Paweł1984

romek31 · Wysłany: 13-06-2018, 13:49 **Bolid:** Seicento

Moim zdaniem lepiej wsadzić lepszy filtr zwykły, niż kombinować ze stożkowym. Zwłaszcza, że jest tam mało miejsca, a stożek ma sens tylko wtedy, gdy jest odsunięty od silnika. Ostatnio wymieniałem filtr u siebie i kupiłem taki https://www.ucando.pl/p/f...N-KVJ1ISKGSSZ-8. Bardzo dobrze wykonany, polecam!

Paweł1984

....a wiesz kto robi dla Mayle Knecht,dla Knechta Filtron :wink:

po części i koło się zamyka....nie lepiej na dożywocie wkładkę bawełnianą K&N i co roku uprać?