Przesunięty przez: Linduś
14-01-2016, 17:11 |
Przygotowania do KJS |
| Autor |
Wiadomość |
wfm17 
Bywalec
Pomógł: 2 razy
Wiek: 32
Dołączył: 01 Gru 2015
Posty: 66
Skąd: podkarpacie
|
 Wysłany: 25-02-2016, 22:55
Bolid: Seicento 1.4 16v |
|
|
| SzerszeńKJS napisał/a: | | A czemu DuZ nie ta piecio biegowa ? A jakie macie zdanie na temat szalonego pomyslu by do seryjnego zawieszenia dac semi slicki ? |
Zło, opona przytrzyma zawias wyciąga/puści i dach. |
_________________
 |
|
 |
|
 |
kubasfn
Bywalec
Dołączył: 19 Kwi 2015
Posty: 85
Skąd: PTB
|
Wysłany: 26-02-2016, 07:05
Bolid: Seicento |
|
|
| SzerszeńKJS napisał/a: | | A czemu DuZ nie ta piecio biegowa ? A jakie macie zdanie na temat szalonego pomyslu by do seryjnego zawieszenia dac semi slicki ? |
Myślę ze może być masakra 
Kup PZM będzie robił robotę na torze + jakiś dystans i dopiero semi slick i wtedy powinno być ok
Być może będę miał do sprzedania slicka Dunlopa 16/50 w mieszance średniej 2x sztuki stan 50%+ za jakaś bardzo uczciwą cenę |
|
 |
|
|
nosferatu
Nałogowiec
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 04 Sty 2013
Posty: 213
Skąd: Sz-n
|
Wysłany: 26-02-2016, 09:33
Bolid: CC 1.2 16v |
|
|
| co do 6b. z Punto I to jeździłem na kołach ze Szczecina do Poznania i w inne regiony także. Prędkość przelotowa to 100-110 i 4 tyś obr. |
|
|
|
|
|
SzerszeńKJS
Bywalec
Dołączył: 13 Sty 2016
Posty: 60
Skąd: Jędrzejów
|
Wysłany: 26-02-2016, 12:20
Bolid: Seicento S |
|
|
Tak jak myslalem  no teraz w marcu odpuszcze oes kupie i zaloze eibach pro kit i pzm i dopiero wyjade . |
|
|
|
|
|
tomu
nówka sztuka ;)
Dołączył: 05 Maj 2016
Posty: 1
Skąd: warszawa
|
Wysłany: 28-06-2016, 22:55
Bolid: sej 1.1 spi |
|
|
nie chcę zakładać nowego tematu, więc podepnę się tu. W którym miejscu macie zamontowaną butelkę do odmy? Może być tak jak na tym zdjęciu? Czy zamontować ją niżej, np. w zderzaku przy skrzyni? Nie chce problemów na bk.
 |
|
|
|
|
|
wfm17
Bywalec
Pomógł: 2 razy
Wiek: 32
Dołączył: 01 Gru 2015
Posty: 66
Skąd: podkarpacie
|
Wysłany: 29-06-2016, 13:40
Bolid: Seicento 1.4 16v |
|
|
Za zderzakiem przed lewym kołem.
Większość Variant Kitów i innych rajdowych cento tak miało montowane oilcatch tank.
I to bez problemu przechodziło dawną 3 lige i inne starty  |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
