FORUM SEICENTO

Lisek · Wysłany: 30-01-2012, 17:56 **Bolid:** Sc

paker

stary aku możesz oddać na złom :))

na dobrym skupie to i 2zł za kg dostaniesz :))

ja dzisiaj też pytałem o aku bo jak rano odpalałem to już nie kręcił jak szalony

za vartę silver 45Ah i około 420A zawołał coś koło 210-220zł więc tragedii nie ma.

Tomek16f · Wysłany: 30-01-2012, 17:56 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

Witaj posiadam w swoim SC Centra ale PLUS 40mAh 320A CP202 od 10.2010 wcześniej miałem tego CC400 i miał jakiegoś buga przynajmniej u mnie - jedna z cel całkowicie była sucha już po 4 miechach, następnie druga padła po 6 miechach- dolewka i to samo. Altek miałem wtedy nówkę, nie żaden chiński czy regenerowany, po prostu nówka MM, tak więc to aku miało cosik nie teges.Opinie są różne ... dobry, słaby, przeciętny, polecam itp

Od kiedy mam tego CP202 Centra Plus,na razie jest bez zarzutów mimo że ostatnio centra ma gorsze opinie.
Sej stoi mi już 10 dzień, mam średnio -10 do - 18 st i mam ochotę zejść i spr jak odpali :smile:

Przez te dwa lata nigdy nie miałem z nim problemu. Aku trzyma napięcie i jest ok, więc ten możesz kupić. Jednak ostatnio poleciłem znajomym i sam kupiłem do innych aut Varta black, blue w zależności od potrzeb i te sa na prawdę godne polecenia.

wojti · Wysłany: 30-01-2012, 18:00 **Bolid:** scs abarth + sc schumi

KajtekF1
Patrząc od przodu aku, masz taką długą zaślepkę na górze za biegunami, korki są po nią wsunięte - podważysz to i wyjdzie razem z korkami.

JaRabbit · Wysłany: 30-01-2012, 18:10 **Bolid:** Corolla E12 2,0 D-4D, Konstal 105Na

KajtekF1 · Wysłany: 30-01-2012, 18:14 **Bolid:** SC900

ko777 · Wysłany: 30-01-2012, 18:37 **Bolid:** Fiat Seicento 1.1 spi

Sznajder=ZAP Piastów to polskie akumulatory produkowane w Piastowie, z tradycją od 1925r.
Bez zastrzeżeń. Jeszcze raz polecam ZAP Plus 43 Ah, 43 Ah w niczym nie szkodzi sejowi, a wręcz pomaga zimą.

Bandzior · Wysłany: 30-01-2012, 18:48 **Bolid:** SC 1.1S & Wartburg 353S

Tomek16f · Wysłany: 30-01-2012, 19:14 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

KajtekF1 · Wysłany: 30-01-2012, 19:43 **Bolid:** SC900

U mnie góra wygląda zupełnie inaczej,tam gdzie masz naklejkę u mnie jest oczko,a tam gdzie u ciebie jest klapka u mnie jest na środku naklejka.
Dokładnie tak jak na tym zdjęciu.

philips84 · Wysłany: 30-01-2012, 19:49 **Bolid:** 900

Do "fidelio" :
Alternator mam standardowy 55A, numerów nie bedę pisał bo niepotrzebne. Miesiecznie robie 1 do 1,5 tys km, kosztowal mnie 420 zl z kaucją ( 30 zl ) . Przezdobry rok czasu nigdy mnie nie zawiodł

Tomek16f · Wysłany: 30-01-2012, 19:57 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

to teraz powiem ci tak ze moja ex cc400 wygladała inaczej.....

Oba maja w specyfikacji EN bezobsługowe wpisane, tzn standard i plus, ale u mnie sie wyciąga wsio... teraz to już zgłupiałem. A masz fotkę swojego tak od góry

KajtekF1 · Wysłany: 30-01-2012, 20:02 **Bolid:** SC900

Tomek16f · Wysłany: 30-01-2012, 20:05 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG

No to juz nie wiem co ci powiedzieć ...

albo sie to otwiera , albo nie !!!

! najlepiej podjedz do konkretnego sklepu z akumulatorami i zapytaj, a tam na pewno ci powiedzą co i jak :smile:

tyle...

szmaragdzik · Wysłany: 30-01-2012, 21:20 **Bolid:** Seicento 1.1

Witam, wtrącając się troszeczkę do tematu. W moim sejtku 1.1 mam akumulator 60Ah, przy większych mrozach się cały czas rozładowuje... gdy odpalę seja z kabli to będzie chodził i po pewnym czasie zgaśnie... przyczyną tego może być to, iż akumulator jest za duży i alternator nie nadąża go ładować?

Tomek16f · Wysłany: 30-01-2012, 21:24 **Bolid:** SC MPI, Hyundai, Carrera 4, MB 300 AMG