FORUM SEICENTO

chodek

Witam, mam problem z odkręceniem amortyzatora z prawej strony w górnym mocowaniu, jest tam bardzo słaby dostęp, próbowałem różnymi narzędziami, nie chce drgnąć a śruba już się zaokrągliła i każdy klucz się omyka-obawiam się że to nie drgnie.
Pytanie teraz co lepiej ucznić, odkręcać całą belkę? Da się ją ruszyć bez zdjemowania baku ? Może próbować odciąć nakrętkę kątówką( nie wiem czy to się uda, tam jest bardzo słaby dostęp.
Czy jak potem dam śrubę i nakrętkę to nie będzie się odkręcało?
Proszę o pomoc, bo już nie wiem co robić

Linduś · Wysłany: 05-09-2012, 19:06 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

o tyle mowa?
Belkę zdejmiesz bez zdejmowania baku - ale tak czy siak musisz go odkręcić z mocowań przy belce.
"Nakrętki" nie ucinaj flexem! Bo to nie jest nakrętka. Amor przykręcasz tylko śrubą do belki.
Ciężki problem - dospawywania nakrętki Ci nie polecę - za blisko zbiornika paliwa jednak

Spróbuj może spsikać jakimś siuwaksem (nie WD40 - bo to żaden penetrant), nabić mniejszy klucz na śrubę i próbować jednak kręcić

Na pocieszenie Ci powiem - że wg mnie prawy tył jest przyjaźniejszy od lewego tyłu

chodek · Wysłany: 05-09-2012, 19:14 **Bolid:** PEUGEOT 307/SC 1.2 16V

Wd-40 aplikuję już 3 dni, co byś polecił żeby dobrze spenetrowało ? Wiem że nakrętka jest przyspawana, może spróbuję nabić 16 oczkową, ale boje się że tylko mocniej rozharatam śrubę. Może wyciąć dziurę w podłodze i próbować od góry ? :))

Linduś · Wysłany: 05-09-2012, 19:17 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

nie pamiętam nazwy teraz, ale na warsztat kupiliśmy ostatnio jakiś penetrant firmy Enyrun i bardzo fajnie działa - zapieczone śruby ruszały, może nie bez trudu, ale ruszały :))

freestylo · Wysłany: 05-09-2012, 20:15 **Bolid:** 1.1 MPI

pewnie kolego odkręcałeś jakimś nasadowym ośmiokątnym.. albo płaski oczkowy..? do takiego czegoś tylko nasadowy i czworokątny.. jak już masz taki problem to tylko klucz żaba

Adam B · Wysłany: 05-09-2012, 20:27 **Bolid:** SCV 1.2

Masz szczęście. Dziś robiłem to w pracy. Ja uciąłem śrubę. włożyłem tarcze między amor a mocowanie i uciąłem. troszki problemów było przy tym ale da się.

Polecam odrdzewiacz Bernera.

chodek · Wysłany: 05-09-2012, 20:58 **Bolid:** PEUGEOT 307/SC 1.2 16V

Mam jeszcze jeden pomysł z małą grzechotką 1/2' rurą półmetrową i podnosinikiem hydraulicznym :mg:

zobaczymy.
Jak uciąłeś śrubę to potem przyspawałeś nakrętkę czy skręciłeś ?

chodek · Wysłany: 05-09-2012, 21:00 **Bolid:** PEUGEOT 307/SC 1.2 16V

Adam B · Wysłany: 05-09-2012, 21:21 **Bolid:** SCV 1.2

Bombel · Wysłany: 05-09-2012, 21:28 **Bolid:** Seicento 900 Fun '02

Ja do demontażu rury kolektorowej z plecionką zamówiłem odrdzewiacz w spray'u i aż się pieniło jak siknąłem a rura z rudo-rdzawej odzyskała metaliczny połysk i wszystko bez problemu odkręciłem :smile:

freestylo · Wysłany: 05-09-2012, 21:46 **Bolid:** 1.1 MPI

Łukasz

jeśli robiłeś to płaskimi to gratuluje, ja tam wsadziłem z ledwością nasadowy, uwieszałem się ciałem na nim i powoli szło... nie wyobrażam sobie płaskiego klucza...

najlepiej jak dasz nową śrubę ( 6 pln ) i nasmarujesz smarem żeby to się nie zapiekło ponownie - ja przyjamniej dałem nowe choć stare całkiem całkiem schowałem do magicznej szufladki

zainwestuj w narzędzia, bo bez nich ani rusz

chodek · Wysłany: 05-09-2012, 23:04 **Bolid:** PEUGEOT 307/SC 1.2 16V

Mam nasadowy, niestety mój był za duży i tam nie wchodził, lewa strona spokojnie poszła oczkowym.

Łukasz

a mi znów lewa strona szła opornie, ta nad tłumikiem poszła w miarę gładko, ale trzeba mieć dobre klucze inaczej objedziesz szybko "łep"

Linduś · Wysłany: 05-09-2012, 23:22 **Bolid:** Punto Grande 1,4 8v / 126p 650

Łukasz... Tłumok jest po lewo przeca :))