FORUM SEICENTO

cineq

Witam,
Jak w temacie,chciałbym się dowiedzieć który silnik najlepiej się nadaje i najwięcej znosi jeśli chodzi o turbo.
Konkretnie,jakie zmiany w samym silniku poza turbo oczywiście,można zrobić?
Wiem że jest taki temat Ale jest to jeden spójny,nie podzielony.
Krótko za i przeciw i co można z nich wyciągnąć?
1.2 8v
1.2 16v
1.4 16v
Bo tematów jest mnóstwo Ale w tym gąszczu,trudno wyłuskać konkrety.

Bartu · Wysłany: 02-06-2016, 14:05 **Bolid:** Sei, Subaru STI

Wszystkie silniki fiat fire znoszą dobrze turbo jeśli jest dobrze zrobione i wystrojone z głową. Najwięcej mocy da się wyłuskać z 1.4 16v t-jet w dalszej kolejności 1.1 i 1.2 8v. W t-jecie masz wszystko przygotowane na wstępie pod turbawkę. W innych potrzebna będzie przekładka i dwie uszczelki pod głowicę, dorobienie zasilania i spływu oleju, dorobienie kolektorów. Jak zastanawiasz się na wyborem silnika to bierz t-jeta. Ceny nie powalają a są to w większości świeże silniki.

Paweł1984

cineq · Wysłany: 02-06-2016, 19:02 **Bolid:** SC 1.1

Dziękuję bardzo za odpowiedź.
Czyli do startów na 1/4 lepiej t-Jeta .
Trzeba zakładać stand alone,czy na seryjnym kompie się ogarnie?

dawiddawidowski · Wysłany: 02-06-2016, 19:42 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

W t-jetach EMU :))

cineq · Wysłany: 03-06-2016, 09:03 **Bolid:** SC 1.1

Jaka tam jest seryjnie suszarka w t-JeT?

proshotter · Wysłany: 03-06-2016, 10:31 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Zależy czy wersja 120km czy 150, i w sumie od budy w jakiej siedzi...bo np w Mito jest IHI VL39 Generalnie 150km ma HI IVL36, 120km IHI VL37

Co do wyboru silnika ja bym chyba jednak wybrał na początek 8v
Jak by nie patrzeć mniejsze koszta budowy jak i późniejszej eksploatacji...
Niby słupek tjeta kupimy już dość tanio...ale nie oczekujmy ze za 1500zł będzie on w spoko stanie

A tym bardziej jeśli będziemy chcieli rozbić +200hp to przydało by się go rozebrać.
Tak samo koszty sterowania, tjet raczej emu, 8v ecumasterem na luzie wystroimy.
Ceny głupich wtrysków kolektorów...różnią się dojść znacząco.
Skompletowania kompletnego Tjeta to koszty ok.5k gdzie przy 8v jest szansa że w tej cenie będzie już poskładana całe i jeżdżące

150km z 8V nie trudno zrobić, a można i dużo więcej i jeździć bezawaryjnie, przykładem może być CC Taquito :ok:

Paweł1984

Koszt budowy, części i sterowania silnika Taquito mocno przekracza na polskie 10tys zł, więc trochę inna bajka:-) i ma 2 mapki-lightową i max power.

cineq · Wysłany: 03-06-2016, 18:50 **Bolid:** SC 1.1

Wstępnie wyliczylem ok. 15tyś. Silnik,t-JeT,swap+emu+strojenie+jakieś tam hamulce itd. Do tego jeszcze jakaś dobra nuda,w sumie,tak na oko to ok. 15-20tys. Na t-JeT a.
Jeśli 1.2 8v turbo pochłonie 10tys,to jeszcze nie tak źle.
Jakie turbo się wkłada do 1.2? Da radę zrobić procedurę startu,als? Zna ktoś zakres pracy (od ilu rpm wstaje)?

dawiddawidowski · Wysłany: 03-06-2016, 19:31 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Folgi sprzedaje swojego seja 1.2 8vT za 14000PLN

Silnik 1242ccm 8V z Punto I, stan 5+, wyraźne ślady honowania na gładziach, nie bierze oleju, przebieg od 2011 roku 7000km.
-Przekładka odprężająca 2mm
-Turbo KKK K03 (AUDI A4 B5 1.8T)
-Blow Off SUN MOTORSPORT
- Intercooler Fiat Marea TD
-Chłodnica oleju Punto GT
-Wtryski Punto GT
-Oil Catch Tank
-DP 65mm, wydech 60mm (Side Pipe)
-Skrzynia biegów "Eskowa"
-Sprzęgło 190mm
-Short-shifter
-Poduszki silnika poliuretanowe STRONG-FLEX
-Sterowanie seria ECU+DET2
-Hamulce przód wentylowane 240mm
-Hamulce tył tarczowe z UNO 227mm
-Pompa i serwo z Punto I + regulatory na tył z Punto II
-Felgi 15x6,5 z Fiata Barchetty + nowe opony Nankang 165/45/15, z przodu dystans 15mm, z tyłu 35mm.
-Zegary Auto Gauge SM Peak (doładowanie, EGT, ciśnienie oleju, voltomierz, temperatura wody, temperatura oleju)
-Fotele MIRCO GT/GTS
-Rollbar
-Faltdach
-Custom zderzaki ze Sportinga

:))

cineq · Wysłany: 03-06-2016, 19:59 **Bolid:** SC 1.1

dawiddawidowski,
Masz fotki,filmy,link do tematu?

dawiddawidowski · Wysłany: 03-06-2016, 20:30 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/422377-s-sc-12-8v-turbo/#entry6002901

proshotter · Wysłany: 03-06-2016, 20:35 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Na AK masz ogłoszenie... https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/422377-s-sc-12-8v-turbo/

cineq · Wysłany: 03-06-2016, 23:33 **Bolid:** SC 1.1

Dobry dzik :grin:

Ale najpierw muszę sprzedać swoją lalkę :grin:

http://olx.pl/oferta/limi...D5-IDelLnB.html

proshotter · Wysłany: 04-06-2016, 15:03 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Fajna laleczka :ok:

Sam miałem chrapkę na taką żółtą cupete 300konnną z Wawy, ale ktoś mnie uprzedził