FORUM SEICENTO

Paweł1984

Teraz to można szukać po stanie technicznym bo crx pełnoletni jak by był 100% sprawny(a takie są za 20tys) i więcej ze 2-3 szt. to jest kosa, a to co na rynku ledwie się kupy w Polsce trzyma.
Co do momentu obr.-idealne porównanie-miałem 224nm w type r przy 7340obr na silniku i teraz przy tej samej mocy, mam kat. w rs230 350nm-od 1500-4000 stały 350nm-przyspieszenie katalogowo nawet ciut mniejsze niż type r, ale w normalnej jeździe i przy lekkim bucie jedzie się dużo lepiej, górą ten silnik też idzie.
W hondzie górą szedł jak wsciekły ale i to 2.0tsi jedzie bardzo ciekawie-masz wrażenie mocnej wolnossącej v6 pod maską , zobaczymy jak się dotrze i uzyska jeszcze z 15% mocy. :mg:

Jedno mam nadzieję- że będzie chociaż w 80% tak niezawodny i wytrzymały jak K20 w type r.