FORUM SEICENTO

hansi14 · Wysłany: 30-05-2013, 10:32 **Bolid:** kanar 16v

Pany sprawa wyglada tak ze w polowie dlugosci auta odpadla mi rura bo zachaczylem na muldzie. Wyrcy jak nie traktor i cala buda trzepie ale teraz pytanie. Jak od tej polowy wspawam sama rurke fi43 do samego konca bez koncowego to bedzie lipa? Ewentualnie zakonczyc to 125p. Bedzie bardzo glosno?

panczo1511 · Wysłany: 30-05-2013, 12:59 **Bolid:** cc 1.2

Jaki sens jest robić od połowy, jak już tak blisko jest do łączenia z kolektorem.

Takie wydumki bez końcowego to sie robi w pseudo rajdówkach aby wyglądało że jedzie szybciej niż jest w rzeczywistości.
Na ulicach to tylko ludzi powkur***sz. Nie bedzie nic jechało ale za to bedzie darło jape już od 2tys.

RazeR · Wysłany: 30-05-2013, 21:41 **Bolid:** Waryjot 0.9

Wszystko zależy od tego ile wydechu zostało.
Pełen przelot do głupota - w sumie przez pierwsze 2-3 miesiące jest fajnie potem staje się męczące

Wydechy są policzone pod silnik więc jeśli zwiększyć średnice rury zwiększy się też jego pojemność - ale przy Naszym silnikach dużej różnicy nie odczujesz

Utnij i dospawaj rure o takiej samej średnicy

Jeśli natomiast chcesz coś pokombinować w stronę dźwięku wrzuć jako końcowy tłumik komorowy pod pasowany pod moc auta

horcio · Wysłany: 10-06-2013, 23:02 **Bolid:** sporting 99'

przeczytałem już kilka wątków o wydechu do seja i nie wiem, wiele sprzecznych informacji..

jeźdze amatorsko w kjs, superoesach itp.
silnik 1.1 spi. wydech mam coś innego niż seria ale dedykowane pod seicento. jest ciche i na zewnątrz nie słychać, nawet na wysokich obrotach.
z tego co wyczytałem, to dobrą opcją jest jest koncowy z 125p.

więc mam plan by usunąć katalizator i przelot do końcowego z 125p bez zmiany średnicy rury. powinno tak fajnie "pierdzieć" przy wkręcaniu, prawda?

i ważne pytanie, czy ktoś mierzył ile jest dB w takim zestawie ?

saper94 · Wysłany: 11-06-2013, 09:39 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

horcio, jak usuniesz kata i końcowy zmienisz to owszem, powinno pierdzieć

Tylko od razu ostrzegam ze po pewnym czasie głośne wydechy stają się wkur... :))

Zwłaszcza przy wkręcaniu na wyższe obroty

Z motocyklami przerobiłem już ten temat :devil:

horcio · Wysłany: 11-06-2013, 13:31 **Bolid:** sporting 99'

zeman23 · Bywalec Dołączył: 04 Maj 2012 Posty: 72 Skąd: Kęty

u mnie uklad wydechowy jest kolektor ->fi 50-> tłumik z kanta całkowity przelot na wolnych obrotach mam 85db a przy 3 tys 120db.

Michal91 · Wysłany: 17-06-2013, 18:07 **Bolid:** 2X SC sporting

Czy jest sposób (może ma ktoś zdjęcia) jak zamontować prostą rure od kolektora do końca. W seju 1.1 wydech jest bardziej kręty od drogi w Aradenie a to sporo blokuje. Dlatego chciałbym zamontować wydech fi45 z tłumikiem środkowym i końcowym z kanta. Cała rura miałaby przechodzić przez środek auta i wychodzić na środku (końcowy z kanta pod skosem tak jak do otworu w zderzaku). Kosz od lewarka do środka i bak zmniejszyć o połowe. Czy wystarczyło by zmniejszyć kąty w rurze wydechowej. Nie chce wsiowego darcia mordy na luzie chce tylko żeby luźniej się autu pierdziało

.

Uncrossed · Wysłany: 17-06-2013, 18:37 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

na prostej rurze fi45 z koncowym z kanta bedzie darło morde

jak ma mu sie luzniej pierdziec wywal katalizator jesli takowy posiadasz.

Michal91 · Wysłany: 17-06-2013, 18:46 **Bolid:** 2X SC sporting

ale po drodze tłumik ma jeszcze isc. nie sam przelot

Ten kant taki głośny jest?

rura zamiast kata-->tłumik środkowy-->rura-->końcowy.

Na seryjnym są dwa kolanka z kątem prostym zaraz za końcowym tłumikiem. A jak chodziłem do szkoły to miałem o przepustowości powietrza przez rury itp i takie rozwiązanie potrafi z hamować powietrze (spaliny).

Kata mam wywale go w weekend.

Uncrossed · Wysłany: 17-06-2013, 19:20 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

i wywalenie kata wystarczy w zupełności. zresztą niezapchany katalizator i sprawne tłumiki w naszym 1.1 nie robią dużej różnicy a za duże odetkanie wydechu wręcz pogorszy osiągi silnika.

zeman23 · Bywalec Dołączył: 04 Maj 2012 Posty: 72 Skąd: Kęty

Witam szukam jakiego tłumnika koncowy zeby fajny głos. nie chodzi o tłumnik z 125p lub ulter lub jakies inne dedykowany do sc. np taki zestaw od GSG
http://allegro.pl/wydech-...3697578116.html

tylko niewiem co jest na samym koncu:)

Od kolektora idzie wydech fi 50 do samego konca tylko po srodku jest siatka i na koncu na teraz wydech z 125p.

rainek · Wysłany: 09-11-2013, 20:37 **Bolid:** Biały

Nie wiem za bardzo co potrzebujesz za wydech zeman23, ale nie sugeruj się tym że od kolektora wychodzi dane fi i tak pociągnąć do końca. Jeśli masz 1.2 8v to bierz max fi43

zeman23 · Bywalec Dołączył: 04 Maj 2012 Posty: 72 Skąd: Kęty

rainek · Wysłany: 10-11-2013, 09:25 **Bolid:** Biały

Ten GSG co podesłałeś wyżej wydaje mi się że będzie dość głośny ale niech się wypowie ktoś kto się zna :ok: