FORUM SEICENTO

LuKaSs · Wysłany: 14-07-2008, 22:14 **Bolid:** 900sc seria ;]

No dobra panowie dziekuje za odpowiedzi ale mogli byscie wytlumaczyc prosciej bo ja w tych zeczach jeszcze sie nie orientuje . to gdzie z czego za ile robic albo ktos moze z was ma do sprzedania na gotowo tylko do skrecenia bo ja nie wiem jak za to sie zabrac a efekt jest zajebisty i chcialbym miec takie cus u siebie wiec....??? :sad:

Walus · Wysłany: 14-07-2008, 22:54 **Bolid:** GrandeCento

napisze jeszcze raz: idziesz do sklepu i prosisz i tlumik od fiata 125p koszt 20zl potem idziesz do spawacza i mowisz: "panie w katalizator wspawaj mnie pan rurke (jesli masz kat) potem wytnij mnie pan to co na koncu i zamiast tego wspawaj pan 125p" koszt z materialem ok 100zl

Jesli chcesz + - to co ja mam.

LuKaSs · Wysłany: 14-07-2008, 23:00 **Bolid:** 900sc seria ;]

phenix189 · Wysłany: 23-07-2008, 22:04 **Bolid:** seicento sx

hellow! skusiliście mnie tym patentem i jutro zabieram sie za prace

a mam jeszcze takie pytanka... rure macie giętą identycznie jak w oryginale czy bardziej na prosto? i co na to opolicja? mó przemądrzały brat mói że mogą za to dowód zabrać

ja go wyśmiałęm ale ciekaw jestem tak w sumie...

Walus · Wysłany: 24-07-2008, 09:25 **Bolid:** GrandeCento

ale jaka rure ?? nie ruszasz ukladu tylko zamieniasz tlumik koncowy, a jesli chodzi Ci o koncowke to mozesz ja miec gdzie chcesz i jak chcesz juz minely czasy ze obowiazkiem bylo miec koncowke po lewej stronie.

phenix189 · Wysłany: 24-07-2008, 14:08 **Bolid:** seicento sx

chodziło mi o rure która łączy tłumnik ońcowy z tym ruchomym elementem za sondą lambda... ale stało sie nieszczęście i rozwaliłęm dziś seja

doradżcie gdzie sie w części zaopatrywać...

Walus · Wysłany: 24-07-2008, 17:42 **Bolid:** GrandeCento

nic na prosto zostaje fabryka. jak tam w twoich regionach to nei wiem ale napewno kupuj uzywane ale oryginalne z jakiejs rozbiurki np mowie o blacharce oczywiscie bo reszte bardzo ciezko ladnie spasowac.

smokowca · Wysłany: 12-08-2008, 15:44 **Bolid:** seicento 900

siema, załozylem stożek do seja, teraz przyszedł czas na wydech, planuje za 2tyg kupic michael dedykowanego sejkowi (250zl), mam pytanko czy sam ten układ daje coś koni bo nie chce narazie kombinować ze strumienicą itd.mam nadzieje , że będe zadowolony z takiego zakupu dla mojego maleństwa? pozdr z wlkp.

jerzyk · Wysłany: 12-08-2008, 17:53 **Bolid:** Audi

ja jutro montuje ten zestaw

zobaczymy co to będzie

kolektor kupiony tutaj
(ale nie polecam strasznie niedokładnie wykonany, był przez blacharzy u mnie poprawiany i wspawana nowa końcowa rurka, tak nawiasem mówiac te niedoróbki wykonania obnizają jego wydajność tak o 10-20 %, no chyba że ktos ma możliwość poprawienia tego)

rurka przelotowa kupiona tutaj
wbrew temu co sprzedający pisze rurka ma średnicę wewn 45 mm, ale rzeczywiście jest wyprofilowana pod sc (do dospawania uchwyty tłumika), rura jest do ostatniego tłumika czyli na koniec coś trzeba dospawać albo rurkę :twisted:

albo tłumik

co do tłumika to nie wiem od jakiego auta, pojechałem po prostu do firmy tłumikarskiej i dobrałem sobie przelotowy tłumik o rozmiarach zbliżonych do sc (śr. wewn 45 mm)

zobaczymy czy nie będzie ryczeć

TVC · Wysłany: 12-08-2008, 21:46 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

dobre podoba mi sie

jerzyk jak mozesz to dowiedz sie z jakiego to jest modelu? ile zaplaciles za przesylke rurki ?

kaczmar 25 · Wysłany: 12-08-2008, 22:14 **Bolid:** seicento 1.1

mam pytanie jak się ma wycinanie katalizatora do przeglądu

TVC · Wysłany: 12-08-2008, 22:41 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

jerzyk · Wysłany: 12-08-2008, 22:44 **Bolid:** Audi

TVC · Wysłany: 12-08-2008, 22:46 **Bolid:** Lancia Lybra SW 1.8 16V

jerzyk zle sprecyzowalem pytanie, tlumik koncowy od jakiego modelu ?

jerzyk · Wysłany: 13-08-2008, 08:54 **Bolid:** Audi