FORUM SEICENTO

patrykk22 · Wysłany: 24-05-2009, 18:58 **Bolid:** Seicento 900cm3 wersja Fun

hamulec dlatego ze jak sie go trzy razy nacisnie to potem jak sie samochod zatrzyma to sie zamek wylaczy czy cos takiego

z tymi kierunkami czyli jaka diodę to jakis schema dodatkowy trzeba dorabiac?

do tej centralki na serio nie ma sie jak dostac nurkowalem juz pod kierownica ona jest tam jakos przytwierdzona na steale i ni hu hu nie da sie jej wyjac dlatego kombinuje

lepsze zdjecia

http://www.bi3.pl/img2/9703centr2(3).jpg

Albin · Wysłany: 24-05-2009, 19:02 **Bolid:** Seicento 0.9

Nie trzeba żadnych dodatkowych schematów, masz na tym diody narysowane jakbyś nie zauważył... Mogę się mylić, ale centralka nie będzie za którymś z głośników? Jakoś musieli ją podłączyć to Ty też się tam dostaniesz.

pawelkrol · Wysłany: 25-05-2009, 15:55 **Bolid:** seicento

Witam wszystkich bardzo serdecznie.

Mam zamiar do mojego sejka wrzucić oryginalny centralny zamek.
Mam już zamontowany alarm i chciałbym wysterować centralny zamek właśnie tym alarmem. żeby przy uzbrajaniu pilotem alarmu zamykał równocześnie drzwi (rozbrajanie oczywiście = otwieranie).

Mam zamiar kupić taki zestaw CZ:

http://moto.allegro.pl/it...t_seicento.html

posiadam taką centalke alarmu (langeford):

1. Poje pytanko jest następujące: jak to dokładnie pospinać żeby działało według tej ideii którą opisałem wyżej?

2. Czy ewentualnie jest możliwość wysterowania alarmu centralnym zamkiem i wrzucić np taki zestaw:

http://moto.allegro.pl/it...ar_24_mies.html

3. Jakie są silniczki w oryginalnym zamku centralnym w SC? Taki jak w fiacie panda?
(http://moto.allegro.pl/it...da.html#gallery )

Z góry wielkie dzięki za info.

camer · Wysłany: 28-05-2009, 13:19 **Bolid:** SC, Samurai, Astra, Corsa etc.

Ad.1
Twój alarm to Langeford Star Trek LF113
Bez problemu podłączysz go do interfejsu centralnego zamka, który chcesz kupić.
Taki sposób podłączenia, to najprostszy sposób na automatyczne zamykanie/otwieranie samochodu łącznie z uzbrojeniem/rozbrojeniem systemu alarmowego.
Schemat podłączenia Twojego alarmu:

Podłączenie CZ do centrali alarmowej to tylko dwa przewody, które podają sygnał masy z centrali alarmowej w chwili uzbrajania - (Z)amykanie i podczas rozbrajania - (O)twieranie
Ustawienia wymaga jeszcze jumper JP2 w centrali alarmowej-ma on być zwarty. Wtedy czas trwania impulsu sterującego (Z)/(O) będzie odpowiedni (1s) do sterowania siłownikami elektrycznymi.
Ad2.
Nie kupuj centralnego zamka z własnym pilotem, ponieważ nie wysterujesz nim Twojej centrali alarmowej.
Da się to zrobić, ale musiałbyś wymienić alarm na nowy , tzw. bezpilotowy - ale w Twoim przypadku to nie ma żadnego uzasadnienia. Duża część instalacji alarmu w samochodzie wymagałaby modyfikacji i narażasz się na dodatkowe niepotrzebne koszty.
Twój Langeford Star Trek LF113 posiada piloty ze zmiennym kodem, więc system jest odporny na zeskanowanie - na pewno posiada lepszy algorytm kodowania niż pilot do centralnego zamka.
Ad3.
Oryginalny "siłownik" centralnego zamka Seicento jest inny niż do Pandy, natomiast nie miałem nigdy potrzeby rozbierania siłownika z Seicento i wymiany silniczka.
Wnętrze siłownika Pandy:

pawelkrol · Wysłany: 28-05-2009, 14:40 **Bolid:** seicento

wielkie dzięki za info.

Mam do Ciebie camer jeszcze jedno pytanie bo widzę że dobrze się orientujesz w temacie.

Chodzi mi o piloty alarmu. Nie ukrywam że są już wysłużone. Czy jest możliwość dorobienia takich pilotów (np. jako pilot z kluczykiem scyzoryk)

Albin · Wysłany: 28-05-2009, 14:42 **Bolid:** Seicento 0.9

Ja sobie ostatnio takie sprawiłem i działają

Musisz pytać sprzedawce czy podpasują do Twojej centralki a nie tutaj...

camer · Wysłany: 28-05-2009, 21:51 **Bolid:** SC, Samurai, Astra, Corsa etc.

Bez problemu zakodujesz nowego pilota.
Musisz tylko kupić pilota do Legendforda 113, tam były takie jak na foto:

Włącz stacyjkę (zapłon), znajdź przycisk awaryjny "reset" to ten którym możesz wyłączyć alarm bez pilota i wciśnij go. Usłyszysz piknięcie syreny, przyciśnij przycisk duży w tym pilocie, który działa i zaraz przyciśnij też duży w nowym pilocie, potem mały w tym co działa i mały w nowym pilocie. Po tych czynnościach będą działać oba.

pawelkrol · Wysłany: 29-05-2009, 16:39 **Bolid:** seicento

Albin · Wysłany: 29-05-2009, 16:47 **Bolid:** Seicento 0.9

Tego nie wiem. Ja kupiłem scyzoryk i pasuje

Najwyżej się pobawisz i przełożysz elektrykę ze swoich pilotów...

camer · Wysłany: 30-05-2009, 19:42 **Bolid:** SC, Samurai, Astra, Corsa etc.

Piloty do Legendforda : http://sklep.cerbis.com.pl

Nigdy nie miałem potrzeby dopasowywać innego pilota niż fabryczny do tego alarmu.
Legendforda nie mam u siebie w warsztacie, ale gdy podjedzie jakiś samochód z tą centralą, to sprawdzę, czy inny pilot go obsłuży

szuwar1978

Witam.
Zakupiłem centralny zamek na allegro taki:http://www.allegro.pl/item651173788_zamek_centralny_seicento_oryginal_dedykowany.html
Central dotarł ale instrukcje montażu do straszny KIBEL.
Przysłali mi jedną kartkę na której są rozrysowane są siłowniki 5 pinowe a przysłali mi 4 pinowe więc juz sam nie wiem jakie powinny być.
Może ktoś już coś takiego montował i ma jakąś lepszą instrukcje albo jakieś rady?
Z góry dziękuje za odpowiedz.
Pozdrawiam

camer · Wysłany: 05-06-2009, 12:11 **Bolid:** SC, Samurai, Astra, Corsa etc.

W przypadku zamiany siłownika 5 przewodowego w miejsce 4 przewodowego , wystarczy czarny przewód połączyć do masy.
5cio pinowe występują w przypadku sterowania wyłącznie z wkladki .
4 pinowe w przypadku sterowania z pilota.

Schemat połączeń zamka z masterem 4-przewodowym:

Zresztą, skoro kupiłeś taki zestaw wysyłkowo poza siedzibą firmy, to przysługuje ci prawo zwrotu do 10dni. Do tego jakaś rękojmia, gwarancja itp, niech się sprzedający wykaże i wyśle właściwy schemat połączeń, albo inne siłowniki.

szuwar1978 · Wysłany: 05-06-2009, 21:39 **Bolid:** Seicento 1.1 MPI 2002'

Dzięki wielkie za odpowiedz. Rzeczywiście rozmawiałem dziś i wysłali mi nie te co potrzeba tz. wysłali mi siłowniki które steruje się pilotem (nie ma mastera) ale dałem rade. Oba siłowniki podłączyłem do centrali od alarmy także pilotem steruje zamkiem bez problemu inaczej natomiast sprawa wygląda jak bym chciał otworzyć z kluczyka to w tedy otworze tylko drzwi od kierowcy.... Ale kto używa kluczyka

Mnie to w zupełności wystarczy. Pozdrawiam

Kowal · Wysłany: 22-07-2009, 17:39 **Bolid:** sejak 1.2 8v ElPiGi ;D

Witam!
Niedawno kupiłem taki centralny zamek: http://www.allegro.pl/ite...h_seicento.html
ale niestety niedostałem żadnych kostek ani okablowania do zestawu... bardzo proszę o wskazówki/instrukcję montażu, dodam, że napewno nie mam fabrycznej instalacji.
Pozdrawiam i proszę o pomoc

Albin · Wysłany: 22-07-2009, 17:55 **Bolid:** Seicento 0.9

Do tych siłowników o ile się nie mylę to potrzebujesz jeszcze centralkę.
Ps. Za tą cenę to nie lepiej było kupić cały zestaw razem z pilotami?