FORUM SEICENTO Strona Główna FORUM SEICENTO
INTERNETOWE FORUM FIATA SEICENTO - dawne seicento.pl

FAQTANIE OC  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Montaż centralnego zamka
Autor Wiadomość
Torrence 
Nałogowiec


Pomógł: 29 razy
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 743
Skąd: WPN/WD
Wysłany: 26-05-2011, 11:04   
   Bolid: ?koda Fabia


Nie. nawet jak siedzę z kluczykami w środku. Jak otworzę drzwi z pilota, otworzę je na oścież to też się zamknie zamek. A jak odpalam to drzwi się automatycznie zamykają.
Rozumiem, czyli muszę podpiąć się pod wyłącznik drzwi, czyli krańcówkę przy drzwiach kierowcy? Tą krańcówkę która odpowiada za właczanie i wyłączanie lampki na podsufitce? Dobrze rozumuję? Bo masz rację. Wtedy Centralny nie wie czy drzwi są otwarte czy zamknięte. A gdzie znajdę ten kabelek? On idzie pod tym plastikiem przy drzwiach kierowcy?
_________________
 
 
macher 
Moderator

Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
Wysłany: 26-05-2011, 11:35   
   Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100


To ze zamykają się drzwi po przekręceniu kluczyka toi wersja komfort właśnie. Ale jak zgasisz silnik to po kilku sekundach się otwierają prawda?. U siebie mam dwa rodzaje komfortu. Zamykają się za każdym razem nawet jak mam odpalone auto i wysiądę i zamknę to zamki ryglują lub opcja lżejsza że jak wysiąde z zapalonego auta i zamknę to nie zarygluje. Osobiście tych funkcji nie używam i można je deaktywować. Poczytaj instrukcje dokładnie i też deaktywuj. Może przez to zamki się uzbrajają a jak masz jeszcze może antynapadową opcję to tez możliwe. U siebie mam podpięte pod oba czujniki drzwiowe (tam się dostań po wykręceniu wkrętu. Nie napisali w instrukcji o jakiejś diodzie?) ale ja mam centralką alarmową na pilota która podpięta jest pod centralkę zamka więc musiałem oba drzwi podać do centralki gdyż jak którychś nie domknę i zamknę zamek to mnie informuje że nie domknięte są
_________________
Hac не дoгoнят ...
 
 
Torrence 
Nałogowiec


Pomógł: 29 razy
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 743
Skąd: WPN/WD
Wysłany: 13-06-2011, 22:25   
   Bolid: ?koda Fabia


No to tak. podłączyłem wszystko już. Centralny działa, funkcja komfort działa jak u kolegi macher.
Ale mam pytanie. Jak podłączyć kierunki? Na schemacie jest pokazane, żeby wpiąć się bezpośrednio w kable od kierunków jedynie przez bezpiecznik. Tak może zostać? Nie chciałbym czegoś spalić oczywiście ;p
_________________
 
 
macher 
Moderator

Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
Wysłany: 13-06-2011, 22:58   
   Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100


Tak jak na schemacie przez bezpiecznik łączysz się z kierunkami. Musiałbyś się dostać do przełącznika zespolonego pod kierownicą, odszukać przewód koloru niebieskoczarnego. To do lewego kierunku i przewód niebieski do prawego kierunku. Lub na łątwiznę możesz wpiąć się do lamp kierunkowskazów przy lampach przednich lub bocznych kierunków. Ale najlepiej pod przełącznik zespolony. Wtedy starczy przewodów na długość
_________________
Hac не дoгoнят ...
 
 
Torrence 
Nałogowiec


Pomógł: 29 razy
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 743
Skąd: WPN/WD
Wysłany: 13-06-2011, 23:06   
   Bolid: ?koda Fabia


wpiąłem się w kostkę po lewej stronie przy nogach kierowcy, pod tym plastikiem. Wszystko działa, ale pytam, żeby czegoś nie zjarać :P Czyli wszystko jest już ok i tak ma zostać?
_________________
 
 
luki55 
Nałogowiec


Pomógł: 67 razy
Wiek: 36
Dołączył: 30 Paź 2007
Posty: 262
Skąd: Bolęcin
Wysłany: 14-06-2011, 08:35   
   Bolid: Seicento 1.1 MPI Actual 2004, FSO 125p 1986


Tu manuala zrobilem: http://www.seicento.pl/viewtopic.php?t=27183
 
 
 
Torrence 
Nałogowiec


Pomógł: 29 razy
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 743
Skąd: WPN/WD
Wysłany: 14-06-2011, 14:11   
   Bolid: ?koda Fabia


Korzystałem z tego manuala. Czyli wszystko ok? Zostawię je tak jak podłączyłem :)
_________________
 
 
macher 
Moderator

Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
Wysłany: 14-06-2011, 15:01   
   Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100


Torrence napisał/a:
Korzystałem z tego manuala. Czyli wszystko ok? Zostawię je tak jak podłączyłem :)
Skoro wszystko działa i nie zostało okupione życiem jakiegoś bezpiecznika to ok . Wystarczy cieszyć się posiadanym udogodnieniem .
_________________
Hac не дoгoнят ...
 
 
Torrence 
Nałogowiec


Pomógł: 29 razy
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 743
Skąd: WPN/WD
Wysłany: 14-06-2011, 16:35   
   Bolid: ?koda Fabia


No i wykrakałeś :P Spalił mi się przed chwilą bezpiecznik. Na głównym przewodzie, który podaje 12V. Co mogło być przyczyną? Chciałem otworzyć zamek i mrugnął kierunkowskazami raz, ale już nie otworzył. Wsadziłem następny bezpiecznik i na razie otwiera. Przypadek? Czy nic nie dzieje się przypadkiem?
_________________
 
 
macher 
Moderator

Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
Wysłany: 14-06-2011, 16:45   
   Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100


Coś nie tak musi być skoro bezpiecznik stracił życie. I to 15 Amper. Sporo więc gdzieś musiało się dotknąć do masy. Posprawdzaj jeszcze raz dokładnie, izolacje itp.Nie włożyłeś chyba większego bezpiecznika?Bo dziwne że teraz działa a poprzedni spalił się.Musi być jak widziałem 15A
_________________
Hac не дoгoнят ...
 
 
Torrence 
Nałogowiec


Pomógł: 29 razy
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 743
Skąd: WPN/WD
Wysłany: 14-06-2011, 16:52   
   Bolid: ?koda Fabia


15A włożyłem. Nie wiem własnie co mogło spowodować bo wszystko izolowałem, a niektóre kable w koszulki termokurczliwe włożyłem. Może tak być, że przewód gdzieś był przetarty czy coś i dotknął tej belki pod deską rozdzielczą? To mogłoby być przyczyną?
_________________
 
 
macher 
Moderator

Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
Wysłany: 14-06-2011, 17:01   
   Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100


Możliwe że był przetarty ale tamta belka jest emaliowana i jak cała to prądu nie powinna puścić. I napiszę tak, że zwarcie było w obwodzie centralki. Jakby w obwodzie kierunków to tamte bezpieczniki by poszły a są 10 amper. Ale skoro działa to usterka minęła. Jak będzie się palił dalej to szukaj. A może na jakiś czas załóż 10 amper? mniejszy i szybciej zadziała jakby co się działo. Jak uciągnie to kilka dni go potrzymaj a zaś na 15 zmień jak miało być
_________________
Hac не дoгoнят ...
 
 
Torrence 
Nałogowiec


Pomógł: 29 razy
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 743
Skąd: WPN/WD
Wysłany: 14-06-2011, 19:53   
   Bolid: ?koda Fabia


No jest pomalowana. Ale już sam nie wiem gdzie to mogło być. Ten bezpiecznik działał u mnie ze 3 tygodnie, tylko centralkę trzymałem w tej kieszeni na drzwiach kierowcy. A wczoraj wszystko złożyłem jak powinno być i walnął bezpiecznik. Na razie zostawię te 15A i zaizoluję jeszcze raz połączenia. Jak nie walnie znowu to może będzie ok.
Bo chyba to, że bezpiecznik był kiedyś używany to raczej nie ma wpływu? Miałem go w samochodzie i dlatego założyłem. I nie pamiętam czy go kiedyś używałem.
_________________
 
 
macher 
Moderator

Pomógł: 448 razy
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2149
Skąd: wioska wilków wlkp
Wysłany: 14-06-2011, 20:24   
   Bolid: były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100


Może jakiś klucz lub coś metalowego miałeś w kieszeni drzwi i dotknął przewodów w centralce.Najlepiej przykleić ją w dogodnym miejscu pod tapicerka słupka lub pod tablicą takim klejem na gorąco z pistoletu. Dobrze odtłuścić ale zdaje egzamin.Jak działa teraz i nie robi zwarcia to było chwilowe. Dobrze że ludzie wymyślili bezpieczniki...
_________________
Hac не дoгoнят ...
 
 
Torrence 
Nałogowiec


Pomógł: 29 razy
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 743
Skąd: WPN/WD
Wysłany: 14-06-2011, 22:06   
   Bolid: ?koda Fabia


Nie. Jak mi zrobiło zwarcie to miałem centralkę przyczepioną do tej belki pod deską rozdzielczą. Na opaski ją przypiałem i się ładnie trzyma. Na razie tak ją zostawię. Bo znowu jak przykleję na klej na gorąco to jak ją póżniej odkleję jak będę chciał :P

I jeszcze jedno. Na schemacie miałem kabelek, który powinien iść do "wyłącznika drzwi". Podpiąłem go do wyłącznika drzwi kierowcy, czyli tego, który włącza i wyłącza lampkę w podsufitce. Czy to, pod który kabelek powinienem podłączyć ten wyłącznik ma jakieś znaczenie? Był tam czarny i biały. Ja podłączyłem pod biały, ale teraz funkcja komfort nie działa, czyli ryglowanie po 25 sekundach jak się nie otworzy drzwi. Jak powinienem to podłączyć, żeby działało?
Ostatnio zmieniony przez Torrence 14-06-2011, 22:23, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum