FORUM SEICENTO

gajowwy · Wysłany: 05-01-2013, 21:30 **Osłona pod silnik** **Bolid:** seicento 900

Witam. Poszukuję stalowej, bądź aluminiowej osłony pod silnik do seicento 900. Widziałem że są takie z abs, ale podejrzewam że u mnie długo nie wytrzyma. Spotkał się ktoś ze stalowymi? bądź aluminiowymi - nigdzie nie mogę znaleźć.
A i jeszcze pytanie - ma ktoś zdjęcia jak wygląda zamontowana osłono w 900 (ta z abs) bo zastanawia mnie do czego się ją montuje skoro tam nie bardzo jest do czego przykręcić.

BaToN_91 · Wysłany: 05-01-2013, 22:07 **Bolid:** Seicento 1.1 MPi 2003r.

tylko z abs-u są a stalowe czy alu sam musisz sobie wyrzeźbić

nosferatu · Wysłany: 05-01-2013, 23:00 **Bolid:** CC 1.2 16v

popatrz na moją rzeźbę, tam znajdziesz foto itp. :
http://moto.stargard.pl/forum/viewtopic.php?t=79

gajowwy · Wysłany: 06-01-2013, 11:51 **Bolid:** seicento 900

nosferatu, nieźle to zrobiłeś, ale jak dla mnie to za skomplikowane ;D nie chce mi się tyle bawić.

Lisek · Wysłany: 06-01-2013, 16:03 **Bolid:** Sc

gajowwy, Irek Górny robi osłony amelinowe. Ale jakoś nie jestem pewien wytrzymałości tej osłony...

rallymaniak2 · Wysłany: 06-01-2013, 17:38 **Bolid:** seiceno 1.1 MPI,cinquecento sporting

Możesz zrobić z blachy aluminiowej np 6mm ja mam taka już 8 sezon w swojej rajdówce i nic się z nią nie dzieje,auto mam obniżone o 35mm. Jak gdzieś dostanie strzała to prostuje ja dużym młotkiem i dalej jezdzi tylko koszt samego materiału to ok 300zł.

nosferatu · Wysłany: 06-01-2013, 17:45 **Bolid:** CC 1.2 16v

jak 6mm alu to chociaż twardość PA6. Wtedy nie trzeba klepać po starciu z przeszkodami.

gajowwy · Wysłany: 06-01-2013, 18:52 **Bolid:** seicento 900

Może czasami lepiej jak się trochę podda. Jak przywalę w pieniek może wyrwać mocowania.

nosferatu · Wysłany: 06-01-2013, 22:49 **Bolid:** CC 1.2 16v

kwestai wyboru : mocowania czy sklepana miska. Akurat ja miałem taki przypadek jeszcze z 1.1. Wychodze z zakretu a tam głaz, ani z lewej ani z prawej... no to środkiem,zapalila się kontrolka oleju :twisted:

... płyta wgięta,miska zatkała smok i koniec "rajdowania".

Uncrossed · Wysłany: 06-01-2013, 22:59 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

to co co za rajd byl... chyba ci sie nudzilo w domu i pojechałeś na jakieś zadupia

.
Nie znasz trasy nie zasuwaj jak idiota na złamanie karku bo sie źle to moze skonczyc

mimo wszystko lepiej urwac mocowania bo je mozna latwo naprawic.
kumplowi w E30 robiłem osłone. Zrobilismy ja z blachy stalowej 6 więc było prawie pewne ze się nie powygina dlatego mocowań nie spawałem konkretnie ale jedynie na kilka heftów które wytrzymaja małe uderzenia itp ale konkretne dzwony w oslone ja urwą

gajowwy · Wysłany: 06-01-2013, 23:23 **Bolid:** seicento 900

Ja nie potrzebuję tego do rajdów a raczej do codziennej jazdy. Kręcę się po lesie i czasami w trawach coś się chowa. Niby jeszcze nic nigdy nie urwałem, ale wiadomo jak to bywa.

nosferatu · Wysłany: 06-01-2013, 23:43 **Bolid:** CC 1.2 16v

gajowwy · Wysłany: 06-01-2013, 23:50 **Bolid:** seicento 900

No właśnie to jest najgorsze że tam nie ma nic do czego można to zamontować. Przedni pas jest za wysoko, a te boczne profile które odchodzą od niego w dół (do nich przykręcony jest zderzak) gną się przy przy lżejszym naciśnięciu. Ciągle je muszę prostować bo zderzak pcha je w kierunku nadkoli, jak nim o coś zawadzę.

rallymaniak2 · Wysłany: 07-01-2013, 21:13 **Bolid:** seiceno 1.1 MPI,cinquecento sporting

Ja mam mocowania przyspawane do podłużnic które też wzmocniłem,cała konstrukcja dodatkowo spieła przednią częsć pojazdu. cała konstrukcja jest zrobiona z profilu 20mm,natomiast przy mocowaniach wahaczy płyta jest przykręcana do rozpórki. W sumie przykręcona jest na 8 śrub M8 10.9 Jeszcze mi się nie zdarzyło żebym coś w tej konstrukcji urwał a tak zabezpieczone auto zdobyło 3 tytuły mistrza sezonu.