FORUM SEICENTO

Kooboosh · Wysłany: 20-03-2014, 13:13 **Bolid:** Seicento 1.4t

Wszystko jedno

michalekpl · Wysłany: 20-03-2014, 15:21 **Bolid:** Seicento Schumacher

Z trwałością też?

Mucha!!! · Wysłany: 20-03-2014, 19:03 **Bolid:** SC 1.1. MPI

proshotter · Wysłany: 20-03-2014, 19:54 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Według mnie na takim obniżeniu lepiej nawet tłumią amorki seryjne.
Ale jeśli masz w planie za ileś tam czasu zejść niżej bierz mts

michalekpl · Wysłany: 20-03-2014, 21:37 **Bolid:** Seicento Schumacher

Ma być twardziej i w miarę komfortowo. Docelowo tylko to -40.
Ok. Więc KYB, dzięki.

Edit:
W sumie to bym jeszcze zapytał czy ta różnica 2cm przy sportingu wgl będzie ?

bartekn1992 · Wysłany: 20-03-2014, 23:43 **Bolid:** Sporting 1.1 SPI

Ja myślałem jak Ty . żeby -40/-40 bo za nisko bedzie i sie nie da jezdzic . Ale po czytaniu forum i dużo ludzi przechodziło na -70/-50 to postanowiłem takie i owo kupić:)I powiem Ci że jestem bardzo zadowolony . Co prawda nie ma dnia żeby o coś nie przytrzeć ale jaki banan na gębie

GanceK006 · Wysłany: 24-03-2014, 17:43 **Bolid:** Seicento

ja kupiłem ostatnio 60/40 z ta technix i tez banan taki ze szok jest troche twardo tylko cos mi sie wydaje ze wysłali mi nie takie sprezyny bo mierzyłem od ziemi do nadkola i obnizylo mi o 4 cm tył i przod fakt ze zalozylem je w ta sobote a dzisiaj jest dopiero poniedzialek no ale przod jest ciezki bo silnik i wogole poczekam jeszcze troche moze sie obnizy

Uncrossed · Wysłany: 24-03-2014, 20:40 **Bolid:** Seicento 1.4 16V

amortyzatory są gazowe prawdopodobnie więc będzie narazie piało

saper94 · Wysłany: 24-03-2014, 20:57 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

GanceK006 · Wysłany: 24-03-2014, 23:26 **Bolid:** Seicento

wydawalo mi sie ze to olejowe sa ale moge sie mylic. a dobrze mysle ze kazdy rodzaj sprezyny bedzie mial inne oznaczenie na niej czy to jest tylko jakis beznadziejny numer ? a i mam jeszcze jedno pytanie. Slyszałem ze zeby tył nie dobijał za bardzo to wsadza sie odboje od fiata 126p takie bałwanki bede musial zrobic takie cos u siebie bo jak jade bo swojej drozce to srasznie amor dobija do kola a nie chce opony rozwalic ktos moze mi wytłumaczyc jak to zrobic i ile tych bałwanków bedzie potrzebne ?

krysy · Wysłany: 02-04-2014, 18:50 **Bolid:** sc75/vwg4/161

Powiedzcie koledzy czym różnią się te aukcje bo cena jest mocno rozbieżna za komplet :
http://allegro.pl/sprezyn...4038176223.html
http://allegro.pl/sprezyn...4045386092.html
http://allegro.pl/sprezyn...4048335499.html
To tylko marża i stara dostawa? Teraz są ponoć czerwone.
Jeśli niczym to chyba biorę te za 499 za komplet 30/30
Amorów b6 na pojedyńczej grubej ladze już nie ma w związku z tym co by pod te sprężyny dokupić? MTSy, Koni ?
Chyba że kupić cały zestaw MTSa za 700zł 20/20 ?
Trochę jeźdżę po drogach polnych trochę po dziurach.
Sej zwykły, jazda bez kajtków, normalna.

kamilen · Wysłany: 02-04-2014, 21:49 **Bolid:** Honda Civic EU7, Fiat Punto I 1.2 16V

Nie patrz na zdjęcia tych sprężyn na aukcjach bo to mi nie wygląda na zdjęcia sprężyn od SC.
Prawdopodobnie różnią się tylko ceną ale też mnie trochę to dziwi czemu aż dwukrotnie.
Do sprężyn 30/30 wystarczą Ci seryjne amortyzatory, ale jak już chcesz coś kupić przy okazji to prędzej B6 na cienkiej ladze niż MTS bo te drugie nie cieszą się dobrą opinią a Bilstein, mimo że to nie ta sama seria co kiedyś, będzie dobrym amortyzatorem.

Jak Ci się nie spieszy to pod koniec kwietnia będę miał na sprzedaż nowe FK 40/40 za 450 lub Vogtland 35/35 za 650.

krysy · Wysłany: 02-04-2014, 22:23 **Bolid:** sc75/vwg4/161

Nie no 40/40 nie zaryzykowałbym. Zdarza się że muszę jechać polną drogą i wtedy miałbym nie lada kłopot. Chcę go minimalnie obniżyć a przy okazji że ringi i amory dogorywają to poprawię nieco wybieranie dziur i trakcję.
Czyli eibach i te bilsteiny będą ok ?
http://allegro.pl/seicent...3960399514.html
A kayaba EG?

loioneq · Wysłany: 09-04-2014, 14:50 **Bolid:** sej 900tka

Witam mam seja 900. mam pytanko bo tyle tu bylo gadane o rożnych mozliwosciach a ja bym chciał w miare możliwosci jakby wstawil ktos swoje autko na serii amorkach na -40 przod i tyl. bo chcialbym wiedziec jak to wyglada. chcialem wlasnie obnizyc seja o -40 na seryjnych amorach ale nie wiem jak to bedzie wygladac czy nie lepiej dozbierac kupic krotszy amor i do przodu walic -60. pozdro

Dawid.

Mucha!!! · Wysłany: 09-04-2014, 17:16 **Bolid:** SC 1.1. MPI