FORUM SEICENTO

dawiddawidowski · Wysłany: 03-02-2014, 13:31 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Gdy odmulaliśmy firmówkę 900+lpg to na samym wstępie wymieniliśmy:

- olej z filtrem,
- filtr powietrza,
- świece i przewody,
- filtr paliwa :!:

po rozgrzaniu silnika, oczywiście na benzynie pełny but do odcięcia na pierwszych trzech biegach a na 4 do oporu i tak po kilku dniach zaczął troszkę lepiej jeździć :roll:

oczywiście wszystko w granicach rozsądku żeby uszczelki nie wydmuchało :wesoly:

zagazowane 900 a 1.1 nie ma co porównywać bo różnica jest masakryczna na korzyść 1.1 :))

zegarek900 · Bywalec Dołączył: 09 Cze 2013 Posty: 54 Skąd: Będzin

Tak kilka dni go butowaliście ?
Beprzesady czyli np: 1 do 30, 2 do 60-70, 3 do 90-100, 4 opór ?
Przy butowanie to gaz w podłoge czy prawie w podłodze ?
Zrobiłem zdjęcia świeć lecz ich nie mierzyłem. Świece były wykręcane od lewej strony do prawej, jak się stoi przodem do auta. Świece były nowe zakładane przy zakładaniu LPG, czyli rok temu, jakieś 20k km temu. Auto stało od wczoraj nie odpalane. Kompresji jeszcze nie mierzyłem, nie dorwałem manometru.

saper94 U mnie nie ma check'a, jedynie co to może marchewa. Ale ona nigdy mi się nie zapaliła.

Pierwsza świeca od lewej:
1
1

Druga świeca od lewej:
2
2

Trzecia świeca:
3
3

Czwarta świeca:
4
4

ir3n3usz · Wysłany: 03-02-2014, 20:40 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

Świece złom. Wymień je.

Łukasz

dokładnie, wymień te świece

rotax24 · Wysłany: 03-02-2014, 21:02

Możesz spróbować Denso W20EPR-U - skoryguj je na 0,9mm i wymieniaj co 15kkm (LPG) :wink:

http://allegro.pl/swiece-...3870512696.html

zegarek900 · Bywalec Dołączył: 09 Cze 2013 Posty: 54 Skąd: Będzin

Na jakie polecacie wymienić ? NGK ? Na tych świecach nie było za dużo napisane, jedynie jakieś numery i JAPAN.

Rotax24Okeej. Mówisz że dobre ? Czyli mam zmienić tą przerwe na 0.9 ? Czym najlepiej to zmienić ? Żeby nie zepsuć

haha

rotax24 · Wysłany: 03-02-2014, 21:20

Trudno powiedzieć czy dobre :wink:

moim zdaniem lepsze od NGK BPR6E i gorsze od Champion RN9YCC porównywalne z BERU Z20 :wink:

Przerwę ustaw przy pomocy szczelinomierza i płaskiego śrubokręta - wkręć ręką do momentu aż oprze się uszczelka i dociągnij kluczem max. 2/3 obrotu.
ustawienie przerwy:

wkręcanie:

saper94 · Wysłany: 03-02-2014, 22:33 **Bolid:** Seicento GO 900 /Fiesta VII / Corsa B 1.0

Gorsze świece widziałem, zaklejone tak że silnik nie chciał odpalić, albo wypalone elektrody... Jednak Twoje wyglądają kilka razy gorzej od tych bosh co z sejka wywalilem po nie wiadomo nawet jakim przebiegu :))

zegarek900 · Bywalec Dołączył: 09 Cze 2013 Posty: 54 Skąd: Będzin

Jutro myślę że dorwę ten manometr i zmierzę kompresje. Jakieś rady co do mierzenia kompresji ?
Po szkole rozejrze się możę po sklepach za świecami, popytam za tymi NGK i DENSO.

Łukasz

bierz denso, najlepsze swiece do tego auta

z0mek · Wysłany: 03-02-2014, 22:48 **Bolid:** Odpychające się 95KM

rotax24, przerwa ma być w silnikach 1.1 ustawiona zawsze na 0,9 mm?

rotax24 · Wysłany: 03-02-2014, 22:51

z0mek · Wysłany: 04-02-2014, 01:29 **Bolid:** Odpychające się 95KM

zegarek900 · Bywalec Dołączył: 09 Cze 2013 Posty: 54 Skąd: Będzin

Dorwałem manometr ! Zmierzyłem kompresje, lecz szczerze mówiąc nie jestem pewien czy dobrze to zrobiłem. Auto nagrzane(wiem bo jeździłem po mieście trochę i stojąc w korku wentylator nawet się załączył), odpalane na benzynie podczas próby kompresji. Wykręcałem świece, wkręcałem manometr i odpalałem go na kilka sekund i gasiłem. Manometr ręcznie wkręcałem ile się dało. Mierzone od lewej strony jak się stoi przed autem.

1 od lewej
2 od lewej
3 od lewej
4 od lewej

I co wy na to ? Kompresja wynosi 7 bar ?

Coś mi się zdaje że pomiar musze jeszcze raz zrobić. : /
Idę odpiąć akumulator i go naładować bo nie wiem w jakim jest stanie. Jutro ponowię próbe pomiaru kompresji. Którym bezpiecznikiem/przekaźnikiem odłącza się pompe paliwa ? Tym pod maską ?

ir3n3usz · Wysłany: 04-02-2014, 21:22 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG