|
ubywa oleju a nie ma wycieków |
| Autor |
Wiadomość |
Łukasz 
AntyToyotowy
Pomógł: 159 razy
Dołączył: 13 Lut 2009
Posty: 2476
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: 27-08-2017, 09:24
Bolid: Ford Focus Kombi 1.6 zetec 2004r. 152 k km |
|
|
wiesz co czytałem karty charakterystyki to powiem Ci, że ciężko uwierzyć w taką mieszankę za taką cenę
jak Rotax mówił, 5w-40 to 15%pao ale już 0w to czysty syntetyk |
_________________
 |
|
 |
|
 |
biznesik
Nałogowiec
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 08 Mar 2013
Posty: 595
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 01-11-2018, 09:01
Bolid: Fiat 600 2009 1.1 MPI, Opel Astra 2000 1.4 |
|
|
Rotax prosze o porade czym zalac Aveo silnik 1.2 16V 84KM bedzie gazowany mimo tego ze ma regulacje luzów na szklankach. Rozrząd na łańcuchu. Sejka juz nie mam niestety bo dziadek polonezem mi bok uszkodzil to pojezdzilem tak z rok i w koncu sprzedalem a astre niestety przez kuriera fedexa skasowalem przodem bo zachcialo mu sie robic oberki na srodku drogi  |
_________________
Fiat 600 2009 |
|
 |
|
|
Paweł1984
spamer team
Jasper84
Pomógł: 160 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 1212
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 02-11-2018, 20:25
Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance |
|
|
...I powiedz coś o tym nowym Archoil'u 9400  |
|
|
|
|
|
biznesik
Nałogowiec
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 08 Mar 2013
Posty: 595
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 02-11-2018, 21:15
Bolid: Fiat 600 2009 1.1 MPI, Opel Astra 2000 1.4 |
|
|
| Paweł1984 napisał/a: | | ...I powiedz coś o tym nowym Archoil'u 9400 |
Czemu takie parametry podales nie wiem o co chodzi 
No ogolnie jedzi dobrze klime ma nie jak sejek ale blachy gorzej zabezpieczone musze jakos do wiosny dotrzymac i początki korozji zachamowac bo to nie jak sejek ale cos za cos |
_________________
Fiat 600 2009 |
|
|
|
|
|
Paweł1984
spamer team
Jasper84
Pomógł: 160 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 1212
Skąd: Łódź
|
Wysłany: 03-11-2018, 23:39
Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance |
|
|
| Nowy produkt ,marketingowy bełkot mnie nie przekonuje,chciał bym znać skład i właściwości, wiem tylko,że peak modyfikacji tarcia jest miedzy 60-80,na czym to oparte i jak się ma do 9100/9200v2 |
|
|
|
|
|
biznesik
Nałogowiec
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 08 Mar 2013
Posty: 595
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 13-11-2018, 20:23
Bolid: Fiat 600 2009 1.1 MPI, Opel Astra 2000 1.4 |
|
|
| Rotax chyba zaginął w tych Czechowicach |
_________________
Fiat 600 2009 |
|
|
|
|
|
SkrzysiekS212
nówka sztuka ;)
Wiek: 37
Dołączył: 17 Kwi 2015
Posty: 42
Skąd: Białobrzegi
|
Wysłany: 14-11-2018, 20:17
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
Chyba faktycznie bo od dłuższego czasu tutaj nie odpisuję, a szkoda bo chyba każdy ma kilka pytań do naszego kolegi Rotaxa  |
|
|
|
|
|
biznesik
Nałogowiec
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 08 Mar 2013
Posty: 595
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 30-11-2018, 09:02
Bolid: Fiat 600 2009 1.1 MPI, Opel Astra 2000 1.4 |
|
|
Może nas wkręcił z tymi olejami i uciekł a my daliśmy się nabrać  |
_________________
Fiat 600 2009 |
|
|
|
|
|
Sebastian_M26
Nałogowiec
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 12 Sty 2010
Posty: 142
Skąd: Bytom
|
Wysłany: 01-12-2018, 22:35
Bolid: Seicento 900 |
|
|
| No zawsze możecie lać castrola |
|
|
|
|
|
biznesik
Nałogowiec
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 08 Mar 2013
Posty: 595
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 04-12-2018, 21:06
Bolid: Fiat 600 2009 1.1 MPI, Opel Astra 2000 1.4 |
|
|
| Ja narazie nalałem GM orginalny jak producent zaleca do Aveo ale to raczej na przeczyszczenie bo po paru tysiącach chyba skusze sie dalej na shella |
_________________
Fiat 600 2009 |
|
|
|
|
|
nifo
nówka sztuka ;)
Dołączył: 28 Lis 2018
Posty: 3
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 14-12-2018, 09:02
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
Właśnie przymierzam się do wymiany w 1.1 2005r (96 tys.) i zastanawiam się który olej wybrać:
- LM Synthoil High Tech 5w40
- Ravenol VST/VSI (?) 5W40
- Millers Trident 5w40
Pomożecie ?🙂 |
|
|
|
|
|
Sebastian_M26
Nałogowiec
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 12 Sty 2010
Posty: 142
Skąd: Bytom
|
Wysłany: 14-12-2018, 16:38
Bolid: Seicento 900 |
|
|
Ja pomogę,
Ten silnik jest bardzo wymagający co do oleju, ponad 150 KM z litra pojemności do tego temperatura oleju powyżej +150C na wyjściu turbiny i odcinka na 8 tys obr powoduje że tylko oleje 300V czy race wytrzymają 1tys km.
A tak na poważnie to od ponad 100tys km leje najtańsze 5W-40 tj. w cenie do 60 zł za 5L. W tej chwili ponad 200 tyś przebiegu a i przy 300 dalej silnik będzie idealny i to przy 0,9 który to od pierwszej minuty jest ciągnięty do odcinki. |
|
|
|
|
|
sauber59
Bywalec
Dołączył: 24 Wrz 2017
Posty: 56
Skąd: Nowy Wiśnicz
|
Wysłany: 15-12-2018, 08:26
Bolid: 1,1 SPI |
|
|
| nifo napisał/a: |
Właśnie przymierzam się do wymiany w 1.1 2005r (96 tys.) i zastanawiam się który olej wybrać:
- LM Synthoil High Tech 5w40
- Ravenol VST/VSI (?) 5W40
- Millers Trident 5w40
Pomożecie ?🙂 |
Każdy z nich będzie bardzo dobry, który wybierzesz kwestia portfela  Klasa tych olei przewyższa pewnie założenia inżynierów fiata xD |
|
|
|
|
|
nifo
nówka sztuka ;)
Dołączył: 28 Lis 2018
Posty: 3
Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 15-12-2018, 12:34
Bolid: Seicento 1.1 MPI |
|
|
| sauber59 napisał/a: | | Każdy z nich będzie bardzo dobry, który wybierzesz kwestia portfela Klasa tych olei przewyższa pewnie założenia inżynierów fiata xD |
Dzięki |
|
|
|
|
|
|
|
TANIE OC
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
obecnie zalał bym z 5w40 Ravenol VST lub VSI 