FORUM SEICENTO

biszkopcik · Wysłany: 24-02-2016, 00:48 **Bolid:** seicento 900

Amorki tez mam mts a. tylko jak utne to sprezyna nie bd wyprofilowana na ostatnim zwoju. i slyszalem ze moze wypasc. sa na to jakies sposoby bezpieczne w miare. bo auto uzytkowane na codzien i niechciałbym sie rozwalic gdzies na drzewie.

ir3n3usz · Wysłany: 24-02-2016, 12:36 **Bolid:** SC 1.2 16V LPG

proshotter · Wysłany: 24-02-2016, 14:36 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

1 primo nie będzie dopasowana do gniazda
2 będzie luźno latała w amorze nawet mts

Rób albo dobrze albo wcale, przy takich sprawach jak zawieszenie czy hamulce nie ma co wydziwiać.
Najlepiej kup gwint i problem będzie z głowy...
Jak wywalisz helpery to na -90 zejdziesz.

Mucha!!! · Wysłany: 24-02-2016, 20:13 **Bolid:** SC 1.1. MPI

X-raT

dawiddawidowski · Wysłany: 24-02-2016, 21:04 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Jeżeli ma być gleba tylko w celach stylistycznych to tylko gwint np. mts bez helperów :))

buckie46 · Wysłany: 01-03-2016, 20:23 **Bolid:** sc900wdrodze1,1

[

[center]Witam :grin:

Od nie dawna jestem na forum i posiadaczem seicento. :lol:

Mam pytanie co do zawieszenia Firmy TA-Technix a konkretnie tego zestawu

http://allegro.pl/fiat-se...5981835531.html

Czy nada się ono na drogę i jazdę codzienną a zarazem i na KJS?? zależy mi na tym by auto stało niżej i było stabilniejsze niż na serii. Żebym na zekrętach nie podpierał się lusterkami. Proszę o konkretne odpowiedzi ludzi którzy mieli z tym zawieszeniem doświadczenie a nie odpowiedzi typu bo kolega miał i chwalił

. I też proszę o inne warianty.[/center]

proshotter · Wysłany: 01-03-2016, 20:57 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Rozróżniamy 2 typy zawieszeń tuningowe i sportowe,
TA-Technix, mts itp. do tej drugiej grupy nie należą.
Są one twardsze i jeździ się sporo stabilniej niż na serii, ale mimo wszystko do kjs bym ich nie polecił, tym bardziej 6/6

Jeśli chcesz mieć troszkę niżej/twardziej to zgodnie z twoimi założeniami na początek szukałbym sprężyn eibach

buckie46 · Wysłany: 01-03-2016, 21:03 **Bolid:** sc900wdrodze1,1

Jeśli chcesz mieć troszkę niżej/twardziej to zgodnie z twoimi założeniami na początek szukałbym sprężyn eibach[/quote]

a amory seryjne do tego??

chodzi Ci o te??

http://allegro.pl/sportow...5294454676.html

dawiddawidowski · Wysłany: 01-03-2016, 21:33 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Eibach + bilstain to najlepszy wybór :))

proshotter · Wysłany: 01-03-2016, 21:39 **Bolid:** seicento 1.4 16v StartJet

Amorki zależnie od nawierzchni jak droga prosta bez dziur nierówności itp to pzm+eibach
Nawierzchnia różna pzm+seria springi lub bilstein+eibach

buckie46 · Wysłany: 01-03-2016, 22:00 **Bolid:** sc900wdrodze1,1

Chodzi o jazdę na co dzień ale najbardziej pod KJS. Gdzieś na forum polecał ktoś zawieszenie TA-Technix, ale sam już nie wiem ;D

MichałSC · Wysłany: 02-03-2016, 00:11 **Bolid:** Seicento MPI

Olonor · Wysłany: 02-04-2016, 04:15 **Bolid:** One Point One MPI

ok to skoro TA itp to szmelc jedynie na pokaz to jaka firma bedzie dobra?
tylko podkreślmy iż ma to być zawieszenie z regulacją wysokości do jazdy sportowej
coś w okolicach 3k?

dawiddawidowski · Wysłany: 02-04-2016, 13:05 **Bolid:** SC Abarth 1.4 16v 6speed

Zawieszenie na co dzień to tylko mts/ ta
Chyba że masz aspiracje sportowe to w tedy coś lepszego :mg: