FORUM SEICENTO

iNteNse · Wysłany: 10-07-2012, 17:24 **Bolid:** White lover

Witam,
Zamierzam założyć centralny zamek w swoim seju, ale kompletnie nie wiem jak się za to zabrać.
A raczej nie umiem i wolałbym zlecić to komuś innemu

Orientuje się ktoś może gdzie zakładają w miare tanio i dobrze centralny zamek + szyby?

kakameo · Wysłany: 10-07-2012, 21:06 **Bolid:** seicento

Tak wiec zabrałem sie sam za dołączenie pilota do centralnego:
Chce wpiąć sie do juz zamontowanej centralki. Nie mam opisu kabli wiec wziąłem multimetr i badalem:
zielony- pojawia sie napiecie jak zamykam
niebieski- pojawia sie napiecie jak otwieram
brązowy- jest caly czas 12v jak otwarty zamek a 0 jak zamkniety
biały- jest caly czas 12v jak zamkniety zamek a 0 jak otwarty
czerowny i czarny to wiadomo
Jest jeszcze wyjscie na alarm (mozna go jakos uzyc??)

Z tego co doczytałem to brązowy i biały 'steruja" masterem. Możliwe to? i to w nie sie mam wpiąć? Jak sprawdzic czy mam sterowanie masa czy +.

Schemat troche malo czytelny

http://imageshack.us/phot...6/dsc0095nt.jpg

Doradzi ktos?

Pyatnie znow teretyczne:
czy jesli steruje + to według schematu:
Biały i bialo czarny wpinam w bialy i brazow a zolty i zolto czarny podpinam razem do +12v. reszty nie podlaczam?

czy jesli steruje - to według schematu:
bialy i bialo czarny wpinam w bialy i brazowy a zoty i zolto czarny podpinam razem do -12v. reszty nie podlaczam?

macher · Wysłany: 10-07-2012, 21:31 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Właśnie te kable z alarmu to są do sterowania zamkiem . Zapewne jakbyś jednym lub drugim na chwilkę do masy dotknął to pewno by zadziałało zamknięcie/otwarcie zamków.Ale nie próbuj dopóki nie podasz nazwy centralki radiowej i zamka.

kakameo · Wysłany: 10-07-2012, 21:38 **Bolid:** seicento

Ostatni post na str 22 dałem linki do aukcji. Niestety nie mam możliwości teraz zobaczyc nazw. Edytowalem post wczesniej. Moze zerkniesz na te wypociny?

macher · Wysłany: 11-07-2012, 08:58 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Poradzę tak ... na stronie z aukcji centralki radiowej( wiem dostałeś za darmo bez instrukcji) jest podane że zestaw zawiera instrukcję montażu w języku polskim itp. Napisz do wystawcy przedmiotu niech przyśle na maila instrukcję lub do którejś z osób które kupiły taki sterownik niech doślą skana z instrukcji. Samemu szczerze nie polecam metodą organoleptyczną sprawdzać co steruje zamkiem plus czy minus. Jednak dla ciekawości podam że mam podobny zamek (nie taki sam ale siłowniki i centralka podobna) Kolory kabli od strony czerwonego:
Czerwony, czarny, niebieski, zielony, biały, biały (połączony z centralką radiową alarmu), brązowy i brązowy (połaczony z centralką alarmu). Jak widzisz dwa kable są połączone z centralką radiową i sterują zamykaniem zamków impulsem masy przy pomocy pilota,W Twoim przypadku są to prawdopodobnie przewody koloru fioletowego i brązowego.Pisałem wyżej że gdybyś na chwilkę (impuls) dotknął którymś z nich do masy to pewno zamek by zadziałał bo to na takiej zasadzie funkcjonuje.Jeden steruje otwarciem drugi zamknięciem zamka.

kakameo · Wysłany: 11-07-2012, 10:59 **Bolid:** seicento

Podłączylem tak jak u Ciebie i działa...
Ale tylko otwieranie/zamykanie z pilota
Z kluczyka juz centralny nie dziala

macher · Wysłany: 11-07-2012, 11:09 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Rozłącz spowrotem i zobacz czy będzie kluczykiem działać . Jak tak to centralka radiowa może cały czas podawać impuls zamknij/otwórz a powinno być około sekundy/3 sekund.

kakameo · Wysłany: 11-07-2012, 11:10 **Bolid:** seicento

Jak rozłącze to działa kluczyk prawidłowo.
Co w związku z tym moge zrobic?

macher · Wysłany: 11-07-2012, 11:16 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Nie wiem który pzrewód odpowiada za zamykanie zamka. Dotknij go do masy tak by zamek się zamknął. Odsuń od masy i zobacz czy kluczykiem otworzysz. Jeśli tak to masz błędnie skonfigurowany czas załączenia impulsu lub źle podpięte nie pod ten przewód w centralce radiowej.Najlepiej jabyś instrukcję od tej centralki z pilotami zdobył.

kakameo · Wysłany: 11-07-2012, 11:23 **Bolid:** seicento

To wszystko co zdobylem:

Centralny z kluczyka:
czerwony - plus,
czarny - masa,
niebieski,zielony - silownik,
bialy, brazowy - sterowanie

Centralny pilot:
Schematy

Edit: moze bardziej czytelne
http://speedy.sh/NAxU3/DSC-0095.JPG
http://speedy.sh/kKzgD/DSC-0097.JPG

macher · Wysłany: 11-07-2012, 11:44 **Bolid:** były Seicento '99 900 + LPG, Panda 1100

Z tego co widzę i czytałem o tej centralce to można bezpośrednio siłowniki zamka podłączyć. Trzeba byłoby się chyba w niebieski i zielony przewód wpinać ale nie chcę napisać coś nie tak i możesz popalić. Widzę że dobrze władasz multimetrem wiec na schemacie jest dużo przewodów do sterowania blokady drzwi. Jakbyś ustalił które łączą się po naciśnięciu zamknij/otwórz i jakby był krótki impuls to tam podaj masę i na te dwa kable przy centralnym zamku. Jednak to wróżenie który przewód za co odpowiada. Tam są przekaźniki i na pewno łączą któreś przewody po zadziałaniu pilotem

kakameo · Wysłany: 11-07-2012, 11:46 **Bolid:** seicento

Jeszcze cos takiego znalazlem do zweryfikowania:
"ello.Problem z tym że po podłączeniu centralki pilota przestaje centralny działać na kluczyk, rozwiązany.Dałem na kable którymi idzie impuls z centralki pilota na otwarcie i zamknięcie, diody więc prąd może płynąć tylko w jednym kierunku i wszystko jest git-śmiga aż miło.pozdro"

janosik789 · Wysłany: 21-08-2012, 22:22 **Bolid:** Seat Toledo 5P

a ogólnie moze sie powtórze http://allegro.pl/zamek-c...2566390659.html takie coś da rade czy nie bardzo??

kakameo · Wysłany: 22-08-2012, 13:24 **Bolid:** seicento

Ja mam identyczny i działa bez problemu

janosik789 · Wysłany: 22-08-2012, 17:48 **Bolid:** Seat Toledo 5P

działa z pilota czy tylko z kluczyka?